1935-1936, если правильно помню.
Кнопка перевода - самодельная, видимо - родной механизм перевода поломан.
Как головку снять - зависит от конструкции - штудируйте эту тему.
Запчасти (более поздние) есть, но, думаю, найдете и поближе - не дефицит.

Это ранний механизм,явно ,до 1935г,с ремонтуаром
американского типа.
Кстати и цифер родной сохранился.

а вот кнопка не похожа на самодел. явно не на коленках фрезеровали...

Помогите Кировсковеды.
 

Разбирая запасы (зимние :D) нашел пару котлеток. Прошу совета кировсковедов по доведению их до относительно правильного состояния.
1-е. Какого периода мех 1 МЧЗ должен быть? Корпус гладкий или с узором? Стрелки соответсуют.
2-е. Вообще такого меха на Кировках не встречал. Был ли такой, если да то чем комплектовался внешне?
Заранее благодарен за дружеский совет :).

На первых часах,стрелки послевоенные ЗЧЗ (50х годов).
На вторых Молниеобразные,от ИСКРЫ,думаю.
Механизм,американский вестимо,правда 7-каменный,вижу впервые.
По поводу корпуса на первые часы:
мне попадались с подобным лого,только цифер серебрёный,
часы были 1937г,корпус гладкий,впечатления котлеты,они не производили.
Стрелки(на обоих часах),вероятно,д.б. по форме,
напоминающие первый образец,
но воронёные и не плоские,а слегка выпуклые.
По вторым часам,можно предположить,что если мех из американских заделов,
то корпус,д.б. чеканный,с серебрёным цифером,с надписью ,,1 гос.час.завод" .
Подобный тому,что показан вверху страницы.
Вспоминаю,что кто-то писал в теме,про пробный ранний вариант.
Передний рант на резьбе,что бы выставить время,нужно его открутить,
вытянуть поддавку,перевести время,при помощи головки,далее,
в обратном порядке(ремонтуар ,,американского типа").

"Вам дали гораздо лучший мех, смотрите, как он играет на солнце!" (с)
Действительно - котлета. Могу лишь добавить, что ангренажный мостик - напоминает поздние "технические" кировки, но, судя по оформлению - родной.

Спасибо спецам. Я так понял с первым пойдет 1МЧЗ года 37 и все соответсвующие элементы.
Со вторым сложнее. Есть серебрынный 1МЧЗ но он с родным мехом, ранним без даты и фрзеровок. Точно не котлетили :). Корпус резной.
Есть серебрянный 2ЧЗ с машинкой 35 г. (в процессе подъема). И тот и другой жалко снимать.
Остался вопрос - что подружится с американцем? И стоит ли его поднимать?:confused:

Скорее, 1936 г.

Извиняйте, попутал :). Сейчас нашел 2ЧЗ с серебрянным, он вообще 1937 г. Номер забавный 066655, хоть н машину вешай :D.

На моих 2ГЧЗ 1937г-№036098.