Пардон, как не специалисту объясните пожалуйста, что за кольцо имеется ввиду? Это то, что стоит внутри корпуса между корпусом и механизмом, и как бы держит его внутри корпуса чтобы мех не болтался?

Именно оно.

А у меня есть Амфибия неамфибистая - стекло пальцем выдавить можно.
Обошел сегодня 3 часовщиков - никто не сможет вставить новое.
Технология проста - "Берем заводское стекло, колечко вынимаем, крабиком сжимаем и вставляем".
В итоге узнал о третьей мастерской - туда попробую...

Нет. Берете новое стекло, колечко ВСТАВЛЯЕТЕ в него и РУКАМИ ставите, до щелчка. И еще- желательно заднюю крышку на корпус наденьте, ровнее будет и легче.И да- колечки для стекол тоже бывают разные- поуже, пошире.

А как снять старое покоцанное? Не выдавливается руками ....

Руками не получается? У меня получалось... Если оно покоцанное- без трещин и мороза- его можно отшлифовать. Если нет- и не жалко- я впервые увидел, как у меня часовщик такое вытаскивал- спрашивает- старое- нужно? ответ- нет. Он взял большую( не часовую) отвертку, которая с насадками,у нее рукоятка вверху полукруглая, на рукоятку кусок ткани , сверху корпус стеклом на ручку и перпендикулярно ОТВЕРТКОЙ по столу, не корпусом, а отверткой. И -стекло в руках. Я писал это дольше , чем он сделал:D. Говорит- если корпусом об отвертку стукнуть, очень часто стекло бьется. Также практически всегда стекло бьется, если уже меняли и сажали на клей

Как то так ;) (2409 подарил)

Мосты полностью латунные, да? Интересен опыт полировки 2415 и в частности к кому можно обратиться за качественной разборкой, полировкой, чисткой, сборкой, а то самому страшно совать свои в целом ровные, но трясущиеся ручонки.

Какое всё необычное - закруглённое :).

Сам делал? :)

Так я то про другое, я про то как мне часовщик объяснил.
Есть мастерская, со своей производственной базой и прочими радостями - туда обращусь.
Ну а потом сам попробую.

Кстати, щелчок в руке засчитывается?:D