снимать вал нужно было в положении перевода стрелок
теперь снимаете мост барабана, снимаете бочонок и полубочонок, находите заскочивший рычаг, возвращаете его на место, вставляете вал назад и переводите его в положение перевода стрелок
вынимаете вал, ставите бочонок и полубочонок, ставите вал, проверяете все ли работает, ставите барабанный мост на место

Когда извлекаете заводной вал из часов на калибре семейства Полет 31xx, нажимайте на поддавку очень аккуратно, до упора нажимать не нужно - тогда рычаг не будет соскакивать.

Вот видимо передавил, вал обратно не встает :(
Как не нажимаю: хоть аккуратно, хоть нет.

Попробуйте по схеме, предложенной выше Dima343. Должно получиться.

Здравствуйте!
Подскажите, чем надо регулировать точность хода "Зари", номером 1 или 2 на картинке или обеими сразу?

номером один
и очень аккуратно - регулировка очень чувствительная
в какую сторону крутить знаете?

В какую? И зачем номер 2 нужен?
Спасибо

для ускорения хода рычаг поворачивается по часовой стрелке
для замедления - против часовой, ближе ко второму рычагу

второй рычаг для регулировки выкачки (равномерный тик-так в обе стороны)

нельзя регулировать, держа отвертку на весу, нужно сделать упор обо что-то и очень аккуратно дозировать усилие, при этом смотреть на регулятор через лупу, чтобы заметить малейший сдвиг

:)

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1379958641

Есть интересное предложение на Молотке, если кому интересно. Чуть раньше такую же (а может и эту) торговали за почти 7000 р.
http://molotok.ru/chasy-zarya-iz-kol...573871211.html