|
|
Вложений: 5
Ну и ещё немного.. :D
На этот раз для любителей чёрного! Ball Fierman NECC http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492365576 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492365576 Movement Automatic caliber BALL RR1103 Functions 13 micro gas tubes on hour and minute hands and dial for night reading capability Shock resistant to 5,000Gs Water resistant to 300m/1,000ft Hours, minutes, sweep seconds and magnified date Case Stainless steel with TiC Titanium carbide coating Ø 42mm, height 13.2mm Stainless steel rotating bezel Anti-reflective sapphire crystal Sapphire crystal case back Screwed-in crown Band Rubber strap with standard buckle Dial Black Ball Fireman Racer DLC http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492365576 Movement Automatic caliber BALL RR1103 Functions 15 micro gas tubes on hour, minute, second hands and dial for night reading capability Shock resistant to 5,000Gs Water resistant to 100m/330ft Hours, minutes, sweep seconds and date Case Stainless steel with DLC coating Ø 43mm, height 11.35mm Anti-reflective sapphire crystal Screwed-in crown Band Rubber or calf leather strap with standard buckle Dial Black with brown numerals and index Ball Fireman Storm Chaser DLC Glow http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492365576 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492365576 Movement Automatic caliber BALL RR1402 Functions 39 micro gas tubes on hour, minute, second hands and dial for night reading capability Chronograph with accumulated measurement up to 12 hours Tachymeter Shock resistant to 5,000Gs Water resistant to 100m/330ft Hours, minutes, subsidiary seconds, day and date Case Stainless steel with DLC coating Ø 43mm, height 15.45mm Anti-reflective sapphire crystal Screwed-in crown Band Calf leather strap with standard buckle Dial Grey or White |
А че, неплохо так-то !
Cromo, в этот раз вы меня опередили по обеспечению ветки ball свежей инфой :D NECC черный крутой, DEVGRU судя по всему что-то радикально новое в линейке гидрокарбон и я его почти хочу, но на ремне и синий :) В целом молодцы BALL, хорошие модели представили, и самое главное никаких смарт-часов и прочей порнографии, только механика, только тритий :D Меня немного смутил сторм чейзер на последнем фото новый, как-то он не вписывается что ли в новую коллекцию.... |
NECC чёрный смущает тем, что покрытие, вроде как, не DLC. Пилоты с огромными цифрами меня впечатлили! Даже не пойму круто это или страшно... На фото DEVGRU видны красные "резиновые" кольца. Видимо, это действительно элемент противоударной защиты. Вот только...
Почему все эти новшества не имеют объективного отражения в спецификации? |
Хочу поговорить о некой потенциальной ЛОЖКЕ ДЁГТЯ.
С одной стороны здесь было написано: "Новая модель часов от швейцарской компании BALL — Engineer II Powerlight 72 — c трехдневным запасом хода обещает стать одним из бестселлеров марки в этом году. Помимо увеличенного запаса хода механизм этой модели получил систему защиты баланса SpringLOCK нового поколения, а также сертификат швейцарского института хронометрии COSC. В часах установлена тритиевая подсветка trigalight с двадцатью семью трубочками квадратного сечения, не использовавшаяся ранее в часовом производстве." И здесь тоже были сообщения по этому поводу с красочными картинками. А что мы имеем теперь? В спецификации Ball Engineer II PowerLIGHT 72 НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО О вышеупомянутой системе SpringLOCK не только нового второго поколения, но и об обычной её версии. :( Итак, похоже, долгие мытарства PowerLIGHT 72 закончились не только задержкой выхода модели на.. год и приобретением ей хорошей магнитозащиты, но и исчезновением одной из ключевых анонсированных разработок! :( Короче говоря, я всё больше убеждаюсь, что в Ball идут активные пертурбации, в анонсированные модели вносятся изменения и "меняют лошадей на переправе". Не то что бы хаос..но бурления активные. Не то что бы со злым умыслом, но есть накладки серьёзные. А вот теперь самое интересное. Вот здесь и здесь системы: SpringLOCK и Amortiser systems указываются в комплектации для моделей по предзаказу. Так же они присутствовали они в рекламном видео и, на сколько я помню, в спецификации продаваемых моделей в форме предзаказа. А вот в спецификации одного из моих источников (оттуда были даны данные о последних новинках) ни SpringLOCK, ни Amortiser systems в Бронзовых и Серебряных звёздах нет. И почему-то, мне кажется, что это не опечатка.. :( А вот это будет уже некий скандал.. Если брали деньги за одну комплектацию, а по факту сделали модель без основных "примочек"! :( И я не знаю, как Ball, будет вылезать из этой позорной ситуёвины.. тут явно одеялом из фольги не отделаешься.. Может, я и ошибаюсь.. но гложут меня нехорошие подозрения!.. :mad: Да, кстати, на модель BALL Roadmaster GMT открылся российский предзаказ. Почти 100000 руб.. :( |
Вложений: 1
" А вот в спецификации одного из моих источников (оттуда были даны данные о последних новинках) ни SpringLOCK, ни Amortiser systems в Бронзовых и Серебряных звёздах нет. И почему-то, мне кажется, что это не опечатка.. "
Либо предоставляйте источник, либо молчите вовсе. То, что вы пишите, абсолютно безосновательно. Вы, вроде бы, адекватный, а пишите иногда полную ересь, основываясь лишь на своих догадках. Очень вас прошу, хватить дезинформировать форумчан. Во вложении, обзор коллекции 2017 года, в которой указано, что в Bronze star и Silver Star установлены SpringLOCK и Amortiser, я так полагаю это та же презентация что вы хотели скинуть с watchuseek ? |
Цитата:
Этой презентации я не видел. И основывался на данных сайта писавшего, видимо, "по мотивам" этого документа.. Документ, приведённый Вами, внушает некоторое уважение. По поводу Пауэрлайта 72 есть некий неприятный осадок, но, видимо, дальше нестыковки не пошли. Так что с нашими ЗВЁЗДАМИ должно быть всё в порядке! :rolleyes: Кстати, что же такое "Amortiser" в современном понимании? Нет информации их офф источников? Это система блокировки ротора автоподзавода, или система включающая в себя оболочку из Мю металла? Я что-то не пойму.. |
Цитата:
The Amortiser® system consists of a protective and anti-magnetic ring around the mechanical movement that absorbs the energy created by side shocks. Furthermore, a switch in the form of a propeller or a submarine is located on the watch’s case back, enabling the rotor to be locked and unlocked as desired. This mechanism prevents the energy of frontal impacts from being transmitted to the movement. When the rotor is immobilized, the watch continues to run by drawing on its power reserve. When the risk of shocks has ended, unlocking the rotor brings the automatic winding system back into action. блокировка ротора и антимагнитное кольцо |
Да, это понятно.
Есть и в Русском переводе. Как смягчить удары? Система Amortiser® представляет собой защитное антимагнитное кольцо вокруг часового механизма, которое поглощает энергию боковых ударов. Кроме того, на задней крышке корпуса находится переключатель в форме пропеллера или субмарины, позволяющий блокировать и разблокировать ротор. Это приспособление препятствует передаче на часовой механизм фронтальных ударов. Когда ротор обездвижен, часы продолжают работать, расходуя имеющийся у них запас хода. Когда опасность ударов миновала, ротор можно разблокировать, чтобы автоматический подзавод возобновил работу. Видимо, Amortiser - это как бы минимальная антимагнитная защита (её эффект даже не вносят в спецификацию), а 80,000A/m with Mu-metal shield - это другая технология. И обе эти технологии могут существовать в отдельности. Интересно получается. Силвер Стар это будут просто уникальные пилоты. Хочешь, на Автомате для удобства, а повернул переключатель и - вуаля! Получил "True" пилоты на ручке! :D:D:D |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 03:42. |