Так уже!Везде пихают эти пальчиковые батареи ,в пульты,фонарики, всякие там игрушки,фотоаппараты,телефоны,да что уж там -в вибраторы ,лишая тем самым возможности развивать мышцы пальцев и кистей ,а это ,в свою очередь,ведёт к деградации мужиков как партнёров. На хрена они (мужики) нужны? Вставила батарейку в "червяка" заморского,нажала на клопаку и готово! А сколько людёв посшибали на ентих электросамокатах? Вот и насаждают нам эти "бесовские" штуковины, всякие там феминистские и лгбт сообщества! Сегодня-электрокары,однополые браки и педофилия ,а завтра что?
Ну чисто Содом и Гоморра !

Нет, ну должно быть здравое зерно. В том же звуке, если человек хочет разобраться, он разберётся с базовыми понятиями: диапазон частот, коэффициент гармоник, девиация, дискретизация и т. д. А уже потом начнет спорить про теплый ламповый звук.

уже все на беспроводных зарядках !!!да, но надо сначала попользоваться электромобилем (как электробусом), чтобы сравнивать, поэтому знатоки (из Канады и США) свалили...

Я с удовольствием слушаю и то и другое.
Нет и это прекрасно, слушаешь музыку, как задумано автором, а не тыркаешь туды-суды.

Серьёзно?) Вы сейчас пошутили? Более трети электрокаров ездят на угле, а в вышеупомянутом Китае все 75%.
Угу, разберётся и станет очередным диванным критиком, который будет в интернете с умным видом рассуждать о том, чего никогда не слышал.
Сейчас комрад Flogger придёт, всё по полочкам разложит.

Что-то мне кажется, что камрад потому и перестал кому-то что-то доказывать, что понял, что здесь каждый слышит только себя.

Вполне возможно. Но можно сходить в тему про звук и там он вне конкуренции.

Там нет вопросов, только белая зависть.

Как-то очень похоже на то как диванные критики с умным видом рассуждают о том, на чем они никогда не ездили.

Ездить и владеть - не одно и тоже.
Можно не иметь дома хай-энд систему, но послушать их несметное количество и разбираться в звуке лучше многих владельцев дорогих систем, а можно просто погуглить (как тут любит выражаться один форумчанин) и потом с умным видом рассуждать.
У вас бесспорно немалый опыт владения электричкой в стране с высокоразвитой для этого инфраструктурой, а у нас, даже в провинции, до сих пор проблема просто запарковать машину в своём дворе и без нарушения ПДД или КоАП.

Так ониж эти самые аккумуляторы и заряжают! Не просто так ,та же Тесла (как здесь писАли) и многие другие отказались от быстрой замены батареи. А всё почему? Да потому, что хочут приучить население к тому,что только ежели тебе (электромобилю) запихать в задницу какуй-нибудь штуковину помощнее ,то только тогда и помчишься ,аки голубь быстрокрылый.