Какая разница какая у неё «жопа»? ) это вообще как влияет на общий смысл дискуссии? Да и не сильно то похожа (смотрите вложение), таких сейчас миллион - включая стингрей и прочее.
Привезли одну, привезут и больше, дело времени и ни все сразу. Цену в ролике озвучили - от 3.2 (как в ролике) до 4.5.
3.2 - смекаете? Аналогичная по наворотам, условно, Камри - столько же стоить.

Я к тому, что китайцы ничего не могут придумать сами, жопа от Тойоты, ручки от Теслы и так далее.
Серьёзно? А так?
Вложение 3259399

Если цену назвали в 3.2, значит она будет ближе к четырём. А так как машин ещё по факту нет, пока они приедут цены могут сильно поменяться. Как думаете, будет очередь стоять за китайской машиной, ценой в четыре ляма? Да и продукт сырой, я уже молчу про руссификацию, но все настройки на иероглифах, ну не знаю...
Я думаю нет, у кого есть деньги и желание иметь электрик, будут смотреть в сторону европейских брендов или Тесла.

На эту похожа, согласен :) но то что китайцы воруют идет - это вообще не предмет разговора, так как это факт неоспоримый. Да дело не в этом, а в том, что машина, принципе, при моей нелюбви к китайцам - вполне достойная. Лично я из бензиновых - никогда бы себе китайца не купил, а вот эта мне нравится, и, думаю, в этом сегменте они себя могут показать. Я могу сказать по квадроциклам и мотоциклам, что они могут выходить на ооочень достойный уровень. Допустим раньше все смеялись над их квадриками, а сейчас уже прошло лет 10 и они реально надежные и недорогие по сравнению… тоже с мотоциклами (в частности кроссачами и эндуриками). У них есть большой плюс - они очень быстро реагируют на выявленные недостатки, доходит до того, что приглашают на завод прям людей, имеющих опыт с их техникой и спрашивают про косяки и реально их устраняют прям к следующей партии. И так, за 5-10 итераций у них получается годный продукт.

Не, к внешке и заявленным характеристикам вопрос нет.
Но блин, будут ли это покупать? Я вот не уверен, если честно, чисто моё имхо, не более.

Ну у нас то врядли, у нас народ себе может позволить только киа рио, солярис, крету, а другая часть народа - сразу в тяжелой люкс за x7 и ренж роверами. У нас, мне кажется, диапазон цен 3-4 млн не востребованный - у обычных людей таких денег нет, у необычных - желания что то купить в этой категории нет. Они за Порше Тайканами пойдут - уже ведь их покупают. Пока, конечно, от жиру…

Polestar 2 - редкий пока еще у нас звэр. И то этого встретил только возле офиса Вольво )

В целом симпатичный маленький седан.

https://live.staticflickr.com/65535/...eccdfe5d_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...c81d4b69_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...bba5c489_b.jpg

Значит, турецкие авто, вместе с помидорами, к нам зайдут, и белорусские, с сырами:
https://ev-avto.ru/electricheskie/to...y-elektromobil
https://ria.ru/20200710/1574170994.html?in=t

а прагматичные, за 3-4млн. уже ждут электросамолёты и другие электросредства перемещения !

"...Китайцы моментально поняли, что в двс им уже никого не догнать, и стали быстро развивать электрички. У нас никто и ничего не понял.":
[media]https://www.youtube.com/watch?v=eIVFBtIJxkU[/media]

Да. Я смотрю ДВС развивается семимильными шагами, догнать не получится даже с китайскими ресурсами. :D

З.Ы. Скорее всего дело в том, что нефти просто в Китае мало, а лития и прочего для штамповки батарей очень много. Но это не точно. Нужно проверять.

Так и есть. Они не хотят зависимости от стран-бензоколонок, тем более, что приличные (например, Дания) будут сворачивать добычу нефти, а с неприличными дела лучше не иметь.