Да, колхоз какой-то, так не должно быть. А мех мог быть и от больших каминных часов конечно. Но, с другой стороны, зачем тогда крепление на полку...

А ведь в каминных иногда бывает мех на полке ?

Ну это редко очень, классически держаться должен за подциферблатник-рант.

Вот такой внешний ободок должен быть - фиг найдешь.

Привет,Саша. вот тебе профиль колеса и вилки. Колесо 32 зуба Ф25мм

Серёж, привет ! Спасибо !
Тогда уж (если мех под рукой), и расстояния между осями и палетами замерь пожалуйста.

Ты пальцем покажи какие размеры нужны. Вечером все сделаем

Ну действительно если только пальцем :D я сейчас в Москве на МКАДе.

Расстояние между палетами , и расстояние (по центрам) между осями анкерного колеса и скобы.

Между палетами я понял, а меж осями так там бушон стоит

Серёж, до центра бушона.

Вот размеры. Линейка ГОСТ. На последней фотке размер до подшипника в бушоне

Серёж, спасибо ! отличные фото.
У меня колесо стоит как раз ~ на 25 мм., но его уже вряд ли восстановишь, а в запчастях вчера глянул, колёса на 20 и 30 мм. как на зло, на 25 нет.
Будем искать.

Коллеги, всем огромное спасибо, кто вчера с Керном поддержал, я вам очень очень признателен! Механизм оказался любопытный (помимо размера): на передней платине видны устройства пока непонятного для меня назначения. К примеру, специальная пружина, на конце которой зацеп, удерживающий счетный рычаг. У рычага сзади штифт, который опускается на зацеп и не позволяет рычагу опустится на рейку. Для чего? При каких условиях пружина с зацепом должна отходить в сторону тоже непонятно... Зато есть классный немецкий стоячий ветряк с червячной передачей, жаль, немного изношенной.

Недостает счетной палеты, как обычно...

С уважением,
Олег

Олег, ещё раз с удачной покупкой !
Задал ты задачку на ночь, с этой пружиной )))) вот теперь не уснуть)))
А ветряк классный ! только я что-то не пойму где у него второй "подшипник" ?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

Нашёл)))

Спасибо, Саш! Нижняя опора к платине изнутри крупится, там на фото сбоку видно.

Мне почему-то кажется, что пружиной управляла (отгибала ее) та же счетная палета во время своего движения. А сделано это для исключения лязгания, присущего стандартной реечной системе боя.

Нижнюю опору я сразу увидел, а вот верхнюю что-то пропустил )))

Да наверное черпало отгибало эту пружину, не зря же она рядом с ним.

Не совсем понятно пока как всё это работает.

Здравствуйте, может то, что я предположу глупость, но мне кажется эта пружинка со ступенчастой головкой играет роль штырьков которые находятся обычно на 2 подготовительных шестернях боя ветрячка, а управляло ей черпало и ричажок с штифтом над черпалом.
С уважением, Александр.

Олег, привет! А с корпусом как вопрос решать будешь?

Добрый день !
Вовсе не глупость, а здравая мысль имеющая право на жизнь.
Обычно на подобных механизмах , на V образном спусковом рычаге находится стопор, который проходит через прорезь в передней платине, и взаимодействует со штифтом на колесе.
В данном случае ни стопора, ни прорези нет, да и колесо это расположено у задней платины.
Другое дело что на оси стопорного рычага есть всё таки (как мне видится стопор), вот только на фото не видно есть ли штифт на колесе ?

Олег, привет! Поздравляю с приобретением!
Система боя как у многих жильных и каретных часов , без повестки. Судя по рычагам, в данном механизме реализован бой только часов. Пружинка данная, предохраняет преждевременный возврат стопорного рычага дабы дать время счётному рычагу успеть занять рабочую позицию. Счетный флажок имеет два крыла. Одно крыло короткое , для отвода предохранительной пружины и подъема счетного рычага, длинное крыло стопрное, блокируется штифтом на запорном рычаге. Штифт при этом выходил на обе стороны стопорного рычага.

Игорь, привет! Спасибо!! Этот Керн делал каретники, видимо оттуда и превнес. А на жильниках ты где еще такое видел?

Леша, привет! Ну как, придет когда-нибуть. Надо сначала мех до ума довести ))

Олег, аналогичная система мне встречалась на английских механизмах, на австрийцах, в том числе у настольных вариантов, и похожая активации прыгающим рычагом на четвертных жильниках, практически повсеместно встречается.

Тоже может русские:

Женя, привет !
Однозначно русские, и скорее всего с французским механизмом.
На мой взгляд из 1840 х.

На авито, ЛФС недельный. Интересный маятник.

маятник под подозрением, наверно чужой.

У меня очень похожий корпус есть с механизмом без опознавательных знаков. Корпус русской работы? Как думаете?

Несомненно.
Вот здесь обсуждение

К посту 863.
Вот какой там механизм стоит.

Значит котлета, он физически по времени не может стоять в таком корпусе.

Конечно котлета, корпус одних, мех от других , а подвес маятника от ГБ Силезия. С миру по нитке.

Не Игорь, ты не прав - с Европы по нитке :D
Я только клеймо увидел, дальше и разглядывать не стал, даже внимания на подвес не обратил )))

А маятник от Ленцкирха ))

Красота...
Вложение 2616722Вложение 2616723Вложение 2616724Вложение 2616725Вложение 2616726Вложение 2616727Вложение 2616728Вложение 2616729Вложение 2616730

Андрюш, привет!

Хорошие! Механика, похоже, деревянная от LFS. Откуда они?

С уважением,
Олег

Приветствую Олег, часики торгуются на мешке https://meshok.net/item/129228411_%D...B2%D0%B5%D0%BA

О, кто-то даже купил... :)

От куда информация? Просто сегодня торги закончились, ставок не было.

Да нет, это же не лот на 1 день :) Просто мешок так проданные лоты показывает. Сегодня в 15 кто-то стал их счастливым обладателем. Поздравляю покупателя!!! Надеюсь механизм опознаем.

Ну если только досрочное завершение торгов. А купленные лоты со ставками мешок показывает вот так.