Все голосовали по - разному, но варианта было только два. А Расим взял, да и третий вариант приобрел :) :D
В разделе Ролекс уже есть его отчёт.

Надо иногда отдыхать от сложного выбора. Делать перерывы.
:)

Часовой мир не сводится к двум маркам, моделям :) Он гораздо разнообразнее, "многовариантнее".

Нужно смотреть мотор и комплектацию, дизеля более или менее надежны. Хотя, на 2.0 была проблема с растяжением цепи и не только.

Всё еще впереди.

Ну для ведер с пробегом под 150 тыщ может быть. Новые свежие авто свои 4-5 лет и 100 тыщ пробега безпроблемно всегда откатают. Дальше - зависит от эксплуатации, кто как тыркал коробку, игрался педалью газа и ломал подвеску об ямы.

Бывает, что не везет, и авто начинает сыпаться раньше, но процент таких случаев примерно одинаков и от марки не зависит. Грубо говоря, у тойоты 10 машин из 1000, у бмв - 15 машин (см. приведенный мной рейтинг consumer reports). Разница ничтожна. А весь этот личный опыт интернет-специалистов и прочих теоретиков с историями про соседа по гаражу, у которого движок через выхлопную трубу выплюнуло - это байки, которых про любую тачку можно насочинять и насобирать сколько угодно. То есть абсолютно нерепрезентативная инфа ни о чем, и полагаться на нее глупо.

Все, за сим я офтопить на авто-тематику прекращаю. Сорри, ТС.

Сводится к трем: ГС, Ролекс и Пам.

Не так много мы в минус ушли ;)

Оптимальнее, когда 4. + Омега.

Да, мне тоже кажутся очень странными ваши слова про "нормальный полет"
У меня полет тоже нормальный ;) при этом каждый месяц в Борисхоф...
Рассуждать могу, разумеется, только о своей.
Ну три экрана за три года - это говорит о чем-то? ;)
Заправка - только Лукойл. И --- клапан рециркуляции поменял через полгода.
Рулевая рейка. На той за три года заменил один раз. На новой - тоже уже приговорена.
Шаровые опоры? Сайлентблоки задних рычагов? Да это ж расходники на каждом ТО, это даже за неисправность не считаю... На ТО не поменяешь - потом придется специально на сервис ехать...
Это вот так, навскидку. А отказ заводиться в мороз? А стуки как-то тоже зимой были такие из-под капота, что страшно стало что взорвется сейчас! И ниче - приехал эвакуатор, отвез в сервис. Причину не нашли, оттаяла и все. Но больше такого не было....
Про заморочки с электрикой...ай....ладно, хватит.

Бедолага:) А я езжу и кайфую:)

Старт-стоп удалось отключить?

отключается 1 нажатием кнопки перед поездкой