Ну если в автомобильной теме то ... компания фольксваген выпускает порше , бугатти и в том числе Сузуки..
Так если завершать ход мыслей ( по ссылке) - Сузуки = лакшери???

Ну хотя если Вам нравится, то пусть будет!!

Своч групп в своем списке брендов помещает омегу в люксовый сегмент. С их точки зрения она там, с моей - нет, омега скорее премиум, как пам, ролекс, ивц. Бреге и жаке дро - люкс.

Я считаю определение статуса, престижности, классификации часовых марок по значимости понятие весьма условное, но соглашусь с местом омеги в этом рейтинге http://www.conquest-watches.ru/articles/article59397/, хотя лично для себя пару-тройку брендов я бы в нем потасовал местами.

Вопрос статуса очень условный. Есть бренды, а есть еще модели внутри брендов.
Понятно, что турбина от Омеги много престижней АкваТерры.
Тем не менее в среднем отношу Омегу скорее к недорогому, скромному сегменту, но при этом надежному, качественному , с высоким соотношением цена/качество.
В одном ряду с Омегой считаю Гранд Сейку и Ролекс. Если отбросить "часовое искусство", то это так называемые рабочие лошади. Надежные и точные.
Поэтому и автомобили должны быть не вызывающе яркими, а рабочими - для модных, ярких и спортивных авто есть другие марки на букву У )))
Хотя все относительно и лично.

При всем уважении, по мне гранд сейка и омега это как тойота и мерседес. Мне не нравится такое сравнение :-)

Автомобили ничего не должны, нет никакой связи часов и авто. Единственное, что можно сказать определенно, что у владельцев дорогих машин часы дороже в среднем, чем у владельцев дешевых. Но эквивалентно и дороже их штаны, хаты и бутерброды.

ПС наверное, вы очень богаты, коли часы ценой в среднем 150-200Круб кажутся вам недорогими)

Я не богат, скорее наоборот. Однако я мало знаю приличных часов дешевле 100 Круб.
Даже качественные Ситизен и Ориент стоят больше 100.
Поэтому Омега все же недорогие часы( не путать с дешевыми). Дорогие часовые бренды стоят больше 500 круб в стали. Можно и ВАЗ считать автомобилем(по фукции), но назвать Тойоту дорогим автомобилем как-то не верно. ИМХО.

Согласен с Вами. Омега скорее Тойота. Надежная, качественная и недорогая. При всем уважение и строго ИМХО.

"Дорогие" начинаются тыщ с 50 эуро;)

Приличные дорогие часы стоят больше 500 Круб в стали?

Это Вы откуда этот факт взяли? ;)

Технически Омегу не назвать простыми (ко-аксиал, кремний, антимагнитные в новом выпуске, точные, разные материалы применяют). Вы бы прежде мат часть изучили и историю бренда почитали. А по картинкам язык тереть дело оно занятное :) напоминает автомобильный форум - когда приходил школьник перед сентябрем - дык, сказать, Туарег не машина, а ведро для среднего класса, достаточно ДЕШЕВАЯ к слову )))

Вы чего сюда пришли - языком потереть о статусе - наболело? Не засоряйте плиз тему :)

В стали? По мне, начальная планка "дорогих" от 15 эуро. Сюда попадают Джамбо , Нау , Акванавт . Вполне себе "дорогие" без усложнений часы.И стоят много меньше пятидесяти)
А так и Кредор есть за двести пятьдесят эуро;)

Этот факт я взял из реалий жизни.
Про статус я не говорил вовсе. И к Таурегу отношусь с уважением. У самого Фольсваген;)

А по теме - здесь разговор про часы и авто)
Я , кстати, не вижу никакой связи. Например, среди моих знакомых есть у кого и Порше и Рэнч Ровер,но у него одни не дорогие японские часы,а есть у кого Таурег,но несколько часов , в том числе золотые Ролики и Улиссы. Вообщем это не показатель - кто-то любит мотоциклы, кто-то вино и женщин, кто-то спортивные авто, кто-то путешествовать по миру, кто-то часы, а кто-то и то и другое.
Все люди разные - и это прекрасно!