Итак, мот куплен!!!
Им стал Сузуки Боливар м50. 800кубиков.
Сегодня был первый выезд. 2 часа насиловал 250кубовый мопед в гаражах. Потом выехал уже на Боливаре. Страшно!!!!!!!!!!! Очень страшно...было первые 2 часа. Потом пообвыкся и через 3 часа уже объездил весь Краснодар, всем похвастался :D
Фото пока только из объявления
http://s3.uploads.ru/XtyC6.jpg

http://s2.uploads.ru/9IKOh.jpg

Рад, ошеломлен, в восторге!:)

Супер!
Поздравляю!

Зря...на такой "точилея" и зашибиться можно.

А вы послушайте, послушайте, что опытные люди говорят. :) Харли.... Это мёд, елей.....
А вы начните с купленноо и начинайте to rise up your funds. Дело того стоит.
А я предупреждал, что это тот моц, с которым уже надо уметь справляться... :)
И вы это...Не расслабляйтесь. Чувство всебеуверенности на таком болиде и на таком стаже вождения до добра не доводит.
Но это ничего. Я не знаю из чего сделаны эти люди в цветных куртках и высоких мотоботах, но лично мне визг спортбайка ничего никогда не говорил.....
И уезжал он из-под меня не раз. "Сезон нажопников", я испытал это на себе многократно со спортами....
Но породистый рык этого пепелаца, а равно и других, позволяет с ними договариваться.
Вы будете прощаться с этим зверем, как с родной любимой собакой. С соплями, слезами, но впереди............. будет дубовый урчащий Харли.
Попомните мое слово. :)
Ида. Поздравляю!

Буду аккуратен, чес-слоово :)
(хотя в пробках потихоньку между рядов уже протискиваюсь вперед, но очень аккуратно)

П.С.Сегодня установят кофры и найду время сфоткать во всей красе в солнечную погоду этого зверя.

Коняра шикарный! Очень рад за вас.

мои искренние конградуляции!)
мот супер!

Поздравляю! М50 довольно резвый мот. Но небольшой и легкий)

Сначала я подумал, что мотик действительно небольшой, но эта мысль покинула меня после того, как я его поставил в гараж. Машина в него теперь не помещается :D
А как он РЫЧИТ...:rolleyes: И вечерами припаркованные автомобили радостно приветствуют меня сработавшими сигнализациями;)

Сегодня вечером осваивал тему под кодовым названием "контрруление". Удивительное это дело - прикладная физика. И теперь мелкие ямки я шустро объезжаю контррулёжкой, а раньше прямо по ним ехал, боялся дёрнуться лишний раз. Доволен, как слон :)

Вот и случилось оно - первое падение :(
Хотя по последствиям правильнее поставить такой смайлик :)

Несмотря на дождь решил покататься. А асфальтовую дорогу пересекали многочисленные железнодорожные пути. Причем пересекали не строго перпендикулярно, а под оскрым углом. Железка вообже не отличается хорошим сцеплением, а мокрая железка - вообще капут.
Так вот, проехал я 3-4 пересечения с ж/д, еще думалось "осторожнее бы надо...", как на очередных путях - доля секунды, резкий рывок руля из рук, кадр, в котором вижу землю у лица и мот на ней же, скрип тормозов автомашин, ехавших сзади, и мысль "лишь бы не задавили машины".
Повреждений почти нет - кофры не дали моту оцарапать бок моту, сам тоже парой ушибов отделался.
Такой вот первый опыт. Теперь ездить в дождь - ну его в баню.