Интересненько, на чем основано мнение. По-моему, тормоза легко сравниваются. Настройка подвески - бооооольшой вопрос, какая лучше. Надо отталкиваться от целей. Мы, кажется, машину не для трек-дней выбираем.
http://www.autoreview.ru/archive/200...a_is250_c200k/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/m3_isf_c63amg/

Этим мнениям доверия больше. Приоритеты расставляем каждый для себя.
На мой взгляд, машины одного уровня. Замечу, никогда "Авторевю" нельзя было обвинить в большой любви к японскому автопрому.

На нем ездить необязательно. Достаточно пару раз войти и выйти. Сразу отпадет желание брать, как авто на каждый день. А машина - действительно супер!

чесно нет. Только рядом стоял :). Но показалось что должно подойти под Ваши требования. Насколько понял по первым десяти страницам обсуждения имидж в вопросе выбора тоже стоит очень остро. Вспомнилась ещё Alpha Romeo, тоже не ездил, общался с владельцами, каждый день ездить можно, даже зимой :), единственный существенный минус который знаю - цена на вторичном рынке.

Да что-то я смотрю имиджем и не пахнет за мои деньги))))
У Альфы есть еще два минуса на мой взгляд. Техника далекая от совершенства надежности и цена при покупке :( А машины у них очень красивые!
P.S. Прокатитесь на Elise, получите массу новых эмоций ;)

"А что это за девочка и где она живет? А вдруг она не курит, а вдруг она не пьет?";), но "получить массу новых эмоций" это мы завсегда:rolleyes:

Девочка(владелица) живет в Питере. Очаровательно создание, масса впечатлений гарантирована :cool: :p

KDV

А вот такую не хотите? Катался в Сибири на такой, классно :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2163166.html

лучше на карте - так честнее

Был у меня марк в таком кузове. Правда не туриер :)
C БУ теперь не связываюсь;)

Чем это честнее?

С таким обвесом боюсь что не только в Сибири будет не классно. Хотя, до первого бордюра или трамвайной рельсы переднего бампера хватит.