По ссылке указано что механизм Сеико НЕ88, лимитка не моя - можно спросить у хозяина проекта что за дела со счетчиками.

Третью (нижнюю) ось счетчика похоже будем удалять, и календарное колесо ставить не будем.

Короче, раздербаним механизм.:D

Похоже что так, зато получим вещь :)

Чем больше я читаю о механизме Seiko и варианте лимитки на нем, тем больше он мне нравится! :D

Цена ненамного больше чем Sea-Gull. Также получим автомат, что во первых намного удобнее в эксплуатации, а также ставит нашу лимитку на более высокий уровень чем недавние копии Кировок на 3133.

Добрый день,

Ко вторнику выложим рендеры с Сейко.
"Лишние" окошки спрячутся под циферблатом, скорее всего многие вопросы отпадут после того как мы выложим рисунки.

Узнайте и в теме отпишитесь. Спасибо.

У Сейко пушеры мягко нажимаются (как на Полет 3017) или жестко (как на Полет 3133)?

Уважаемый Wulpie, поскольку Вы теперь мой друг, не могу не ответить на Ваше внушительное сообщение, следуя по тексту:

"1. давайте платить только тогда когда будет уверенность в том что проект состоится!!!
а то половина оплатит а половина откажется и что потом
только на комиссии потеряем, а зачем это"

- Трудно не согласиться)

"2. и ещё думаю будет правильным если мы будем платить как за товар. МЫ ВСЁ ТАКИ ТОВАР ПОКУПАЕМ
будут проблемы можно хоть через палку претензию предъявить
пускай уважаемый Торсен скажет нам цену, а комиссию пусть сам платит (то есть увеличит при желании сумму на к величину комиссии)"

- Платить ближайшему родственнику) по пейпалу, не было предложением Торстена, насколько вы помните. ПлатИте, конечно же, за товар.

"3. запамятовал...какая водозащита??"

- Водозащита 100 метров

"4. и ещё на кировках К 43 стрелки как то не так вышли..вроде и нормальные, но какие то слишком тонкие линии... Пускай Торсен подумает как сделать более эргономично... "

- Торстен не являлся и не является дизайнером к-43. Первые стрелки и циферблат были выполнены точно по предоставленному организаторами эскизу. Предложенный организаторами и согласованный дизайн никак не может вменяться в вину производителя.))) На данный момент было предложено несколько вариантов стрелок уже со стороны Торстена, которые неоднократно переделывались по просьбе отдельных форумчан в процессе обсуждения. Почему этот вопрос неожиданно возник после окончания голосования и моих многочисленных просьб на ветках форума участвовать в обсуждении?

"5. и кстати почему половина наших часов делаются в Китае?? всё таки немецкого качества хочется
и не надо говорить что тогда и цена и бла бла... конструктор просто тогда получается и никакого немецкого качества не будет"

- А вот это самый интересный и хороший вопрос. И требует отдельной ветки обсуждения. Попробую обрисовать ситуацию в целом. Названия компаний по этическим соображениям исключаю. Ваш вопрос затрагивает экономическое положение всей мировой промышленности. Возьмем легкую промышленность: последние двадцать с лишним лет многие, более чем известные мировые бренды (не говоря о малоизвестных), производятся в третьих странах (Малазия, Китай, Вьетнам, Индия, Турция, Аргентина, Польша, Украина, Румыния, и тд.) Возьмем автомобильную промышленность (в частности - изготовление прессформ для инжекторного литья и производство пластиковых частей) - часть вашего американского, немецкого, японского, итальянского и т.д. автомобиля (более чем известной марки) произведена в третьей стране. Электронная и электротехническая промышленность (телефоны, планшеты, компьютеры, телевизоры/ вся бытовая техника) - все известные и не очень бренды производятся в третьих странах. Химическая промышленность - третьи страны. Мебельная промышленность - третьи страны и тд. и тд.
Часовая промышленность является неотъемлемой частью мировой промышленности и поэтому тенденция перекидывать часть производства в третью страну не удивительна на фоне общеевропейского и американского кризиса. Некоторые известные швейцарские часовые бренды производят большую часть комплектующих в третьих странах, а некоторые работают уже несколько лет на доработанных китайских механизмах, например шанхайских.

С чем это связано - со снижением общемировой потребительской способности на фоне общемировой экономической рецессии. А простым языком, у людей все меньше и меньше денег покупать не только дорогие вещи, но и вещи в целом. Выбирая между едой/оплатой жилья/страховкой и машиной/часами/одеждой человек выберет первое (это мы с вами сейчас о среднестатистических людях со среднестатистической зарплатой). Поэтому западноевропейские/восточноевропейские/американские компании, в целях снижения себестоимости товара и возможности предоставить конечному покупателю качественный товар за приемлемую цену, вынуждены отдавать часть производства в страны, где себестоимость труда гораздо ниже среднеевропейской. Как рассчитывается себестоимость товара, вы наверняка знаете, поэтому поймете, что означает для производителя платить зарплату сотрудников в 2000-3000 € + налоги + мед. страховку или 200-500 $ за (в данном случае) пределами ЕС.
Исходя из современной статистики - большая половина европейских производственных компаний производит (частично или полностью) комплектующие за пределами своих государственных границ. В условиях глобализации рынка это совершенно естественный процесс.

Как итог, при работе западноевропейских компаний с третьими странами, мы с вами получаем - европейский менеджмент (это в первую очередь - знания и умения), европейский дизайн, частичное европейское производство, сборка (которая, как правило, осуществляется в Европе - во всяком случае, с часами именно так), европейский контроль качества и приемлемую цену товара.

Надеюсь, я ответила на Ваши вопросы.

С уважением,

В.

Все верно...

Dewatch вы просто умница

спасибо за полный ответ

я никоим образом не хотел задеть вас (это я про стрелки). Как я писал ранее я понимаю что Китайцы могут подвести и сделать не лучшим образом. И в данном случае я как раз говорю о том что пускай Торстен сделает их а никто либо (или проконтролирует и возьмёт на себя ответственность за них) в этом случае больше шанс что они выйдут достойно.

то что они полностью сделаны по нашему дизайну, я не знал.

ждём с нетерпением картинки на механизме Сейко.

там кстати по толщине войдёт он, мех то??

Ждём с нетерпением! Наконец то положительная динамика (шажок вперёд). :)