Часовой форум Watch.ru - "Poljot" с будильником

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Полет (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=26)

- - "Poljot" с будильником (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=4461)

Так существо именно в том, что родные валы исключают ошибку.

Цитата:

Сообщение от tipame (Сообщение 6584398)

Приветствую! Решил сделать своему деду подарок - отреставрировать его любимые часы (по мотивам передачи "Авто SOS"). Дед за ними следил - регулярно носил на чистку. Но последний раз нарвался на горе мастера - после его "обслуживания" перестал работать будильник, а ход стал плавать. Я купил новый механизм 2612.1 с хранения и новые стрелки. Осталось купить новые заводные головы и валы. Так вот с валами у меня проблема - я не знаю какие они должны быть по длине. Я подумал что они могут быть разные - так как корпуса в которые ставился механизм тоже разные:
Вложение 3480590 Вложение 3480591
У деда часы как на первом фото (позолоченные). Я специально добавил именно это фото - так как на нем видно что головы не прилегают к корпусу. Может они просто отщелкнуты во второе положение, а может использован не родной вал большей длинны.
Собственно у меня 2 вопроса: действительно ли в разных моделях используются разные длинны валов и если да - то какие должны быть на круглой модели?

У меня иная ситуация была. Купил коробку с запчастями. И там лежали потрошенный такой будильник. Втулки под головки были вынуты. Механизм лежал там же. Головок и валов не было. Лежал рядом такой же корпус. Снял втулки. Нашел валы. Перекрутил на нужные валы головки. Головки толстые с конусной шляпкой. И чтоб выемка внутри была. Для одевания головки на втулку. Вставлялись валы очень туго. Так как валы я поставил от которых часы работали. Донорские часы с валами не трудно найти. Отдельно искать. Могут быть ими но проскакивать будут. Хруст от плохого зацепа вала. Или просто зализанный вал.
Вложение 3481028 Вложение 3481033

валики для 2612.1

Дошли руки до будильника на 2612.1. А к нему нашел 4 валика. Два слева - с более высокой головкой. Помогите разобраться, какой в будильник, а который в часы, и какие из 4 к этому механизму подойдут.
Вложение 3515918
Вложение 3515917

Цитата:

Сообщение от uruk hi (Сообщение 6643330)

А с чем вы не можете разобраться? Головки на валах слева полётовские, на валах справа - востоковские. Вал с длинным хвостовиком - вал боя, с коротким - хода.
Вам ещё нужно секундное колесо найти)) Из левых, вал с коротким хвостовиком кажется вообще не от сигнала.

Методом последовательных приближений подошли: 3 - ход, 4 - бой. Крутится и заводится. Не совсем вас понял, зачем искать секундное колесо?
Вложение 3516365

Цитата:

Сообщение от uruk hi (Сообщение 6644150)

на фото кажется что у вас цапфа секундной стрелки сломана

Она в тени. В профиль видно, как выступает почти на мм

вставка - псевдо безель

Победил наконец заводной вал будильника. Проблема была в шестерне, что на валу, от 2-го донора все заработало.
Есть в этих часах вставка - квази безель под стеклом (темный, ужасного вида, кто его придумал для часов со светлым циферблатом, золотистыми штрихами и стрелками?). Положение стекла ограничено проточкой на корпусе, механизма - своей. Эта вставка тоже опирается на проточку, но ничем не фиксируется и живет своей жизнью. А добраться до нее можно, только сняв стекло. Что-то должно ее удерживать от осевых и прочих перемещений?
Часы эти конца 90-х. Параллельно разбирал того же завода будильник постарше (СССР, без вставки!). Из них две обоймы для корпуса с прорезями для валов: пластиковая и металлическая. Установил наугад, но хотелось бы аутентично

Я снимал стекло и подклеивал

Доброго дня! Ищу модель Полёт с будильником, у которых по краям были съемные золотые вставки, на болтиках. Болтиков было 4, по 2 с каждой стороны. Год модели примерно 1998-2001. Напоминают international 3140, но среди фото я не нашел нужной модели. Подскажите кто видел такие