|
|
Если по теме.
Как вам такая фаска снизу и вместо возможных сквозных отверстий для шпильки ремня - винты. http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNj...dV6el6/$_1.JPG https://uhrforum.de/attachments/1785...7-img_3048.jpg http://forum.watch.ru/attachment.php...7&d=1501927799 Понятно, что это просто вариант для возможного внедрения в будущем, а может и нет. Не знаю, сложно ли сделать такую фаску. |
Добрый день!
Подскажите, если не секрет, а заводная головка на пилоте какая будет? Как на винтаже, алмазоподобная или цилиндриком? Сегодня продал последнего Штайна - Марину, достало царапанье руки головкой... Тут, конечно, 42 мм., не 44, но все равно, вопрос очень актуален, ибо нужна замена Штайну) |
Друзья, вот нашел интересный сайт.
http://photowatches.eu/displayimage.php?album=351&pos=4 А там Dievas Vintage 3646 Sapphire (Left hand custom) Улавливаете я к чему. Не всем размер винтажа в 47мм подойдет да и пилоты на фотках выглядят массивно. Так вот и идея, что бы не натирала руку ЗГ, предложить сделать часть Пилотов и Винтажа с левой ЗГ. Вот вам и лимитка. Думаю ничего сложного в этом нет. Достаточно изменить положение цифера и механизма и вот вам интересное решение. Тут и тип и размер ЗГ не важен, хоть для Пилота, хоть для Винтажа. А, если и цифер сделать сатинированный синий, как на Терре Ингогнито... Эх мечты. https://farm6.static.flickr.com/5441...d20b57c9_b.jpg А вот и рыбка повкуснее http://www.pictaram.org/hashtag/dievasthailand Я только одного не пойму. Почему решили не выпускать Винтаж.??????????? Как такую красоту можно отнять.... http://scontent.cdninstagram.com/t51...33593856_n.jpg http://scontent.cdninstagram.com/t51...15412992_n.jpg http://scontent.cdninstagram.com/t51...22587904_n.jpg |
Цитата:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=209643 |
Цитата:
http://forum.watch.ru/showthread.php...ghlight=Dievas Только вот никак не могу понять следующие: 1) Почему прекратили производство? 2) И если было бы Лого - это значит Рам? 3) На этом творении значит Лого было уместно поставить http://www.dievaswatches.com/mg1.html а на Винтаж с таким же Лого сразу бы превратился в Пам?:confused: |
Цитата:
Спасибо что дали понастольгировать. Хорошие времена были с не менее хорошими часами з.ы. по делу чуток позже, в разьездах |
Всем доброго времени суток!
Перечитал всю тему и не нашел инфо по толщине корпуса. Юрий, товарищи ожидающие, подскажите, пожалуйста. Также не понял про lug to lug - все таки 52 или 55,5? Прошу извинить если пропустил инфо |
Не дождавшись ответа, тем не менее решился. Вступаю в ряды ждунов. Хотелось бы тип Б, ручка(автомат тоже норм если не хватит ручек) + закалка корпуса. Спасибо! При возможности реф. FL
|
Вложений: 11
немного подсобирал инфо. публикую.
по готовности - комплектующие для винтажной модели все готовы (золотые стрелки). Циферблат получился достаточно ярким и люм светится минимум 14 часов (возможно и дольше). На фото есть сравнительный циферблат, который нам делал немецкий производитель. После 6 часов свечения он практически перестал светится - для пилотов готово все, кроме стрелок. Циферблаты получились так весьма ярким. Слой люма выше рекомендованного. Местами жертвовали эстетикой (довольной высокий слой) в пользу свечения. Время свечения от 12 часов По стрелкам такая вот история - для того, чтоб обеспечить равномерный и одинаковый оттенок толщина стрелок должна быть +/- 0.01 мм. Иначе у нас более 60% брака. Для обеспечения такой толщины мы строим специальную оснастку, чтоб выдержать параллельность при обработке. Планируем закончить на след. неделе |
Вложений: 1
Какая планируется цена на Винтаж в базе, так сказать？ Корпус только47мм？
Интересуют так же некоторые опции －Корпус 45 или 44, лучше 42（понятно мех другой） －Лого на цифере, － Механизм с лебединой шеей 6498 или6497, － цифер другой фактуры, например серый сатин солнечные лучи как на фото, － ЗГ слева. Спасибо. Думаю не мне одному интересны эти вопросы. |
| Часовой пояс UTC +3, время: 23:04. |