VatNik86
Рельефная это типа такой? https://komandirskie.com/catalog/aks...ka_zadnyaya_6/
Боюсь, в наших количествах действительно будет дорогой.

ладно, половину текста уберем

Если рассматривать заводские стрелки, то под этот корпус только как у Ту-95 / 540533 - белые или другого нужного цвета и полностью с люмом. Часовую обрезать, как вариант.
Кафедральные слишком винтажно изящно, да и не дадут, как говорят, а мечи от амфибий слишком малы. Если кто очень захочет Лако, то найдут.

Вряд ли будет рельефная, дорого. Да и может получиться красивее «лица»). Да и идейно buhr tool должен быть лаконичным.. Вот вариант, где тоже переборщили…

....с кавычками

Что-то иссяк у меня энтузиазм продолжать проэкт... Как-то выходит всё хреново и не то...

Давайте возьмём таймаут, тем паче у завода на 54 корпуса случился приступ жадности, а время может и подлечит немного.

Я, как сторонний наблюдатель - зачем на крышке немецкий самолёт, а не портрет Девятаева и список участников его группы?

Похоже из основной темы (1 лимитки), сразу несколько может развиться. Нужна для каждого варианта легенда. Тогда и вопросы отпадут, зачем немецкий самолет, штирлиц или Девятаев
надо бы рассортировать, тогда бы в каждом проекте мысль была бы законченная
но с этим, как минимум "нужно переспать" и я думаю не одну ночь;)

ИЛ -2
 

Девятаев Герой, угнал бы хорьх, его, что ли печатать?
Только ИЛ-2! Самолёт - легенда!
Пилоты самолетов штурмовой авиации звание Героя в 1941 году могли получить за десять боевых вылетов. Казалось бы, среди летчиков-штурмовиков только за 1941-й таких должны быть десятки, учитывая, что Ил-2 к зиме 1942 года стал самым массовым самолетом РККА. Однако, в 1941-м только один пилот штурмовой авиации Николай Карабулин получил высшую награду, сделав тринадцать боевых вылетов до сентября 1941 года. Больше всех боевых вылетов на ИЛ-2 соверших казах Т. Бегельдинов. Напечатать на крышке Штурмовик и портрет одного из лучших Асов Ил -2 Талгата Бегельдинова.