pael, удобство считывавания времени по стрелочкам - это исключительно искусственно сформированная привычка. заметьте насколько детям неудобно определять время по стрелочным часам. некоторое время ездил на машине с цифровым спидометром - очень удобно. винтики, меточки и стрелочки - суть неэффективные указатели восходящии корнями к миру неэффективной механике как противоположности эффективной электроники. и в том мире они должны и жить. а микросхемы и моторы, питающиеся от пружины вместо батарее есть уже извращение, доведенное до абсурда. никогда, никогда робот не сможет стать человеком, даже если специально, исключительно для того чтобы им казаться, будет нарезать на кухне колбасу не исключительно ровными кусками ))

Тут можно поспорить - удобно, да, но, стрелочный циферблат дает нечто большее, чем простое отображение информации.
Циферблат это неумолимо тикающий на убывание круг времени, циферблат скрывает за собой механическое "сердце" часов, в отличие от непонятных микросхем. За которым (сердцем) нужно ухаживать - заводить, чистить, смазывать, беречь от ударов и пр.
А что дает нам отображение 10:15_сек_АМ, да еще и с радиоконтролем - исключительно функциональный прибор - честно и точно показывающий время. Никакой романтики, как в электромясорубке.

PS Я не против электронных и кварцевых часов - иногда нужна исключительная точность, надежность и узкофункциональное применение .

Все верно. Только хочу немного поправить, если позволите - нужна точность, надежность и широкофункциональное применение... Узкофункциональное применение - это уже механика...

Узкофункциональное применение механики - нравятся и время показывают...:) Нет... Еще можно себя постоянно убеждать, что там кто-то живой... в них... Сидит себе, тикает... Барабашка, наверное :)

так вот я именно об этом и говорил. стрелочные часы должны быть механическими. а кварцевые - цифровыми. для целостности образа обоих.

может про живое это и несовсем подходящее (хоть и широко используемое) слово. точнее метафора. может быть правильнее говорить про какую-то "настоящесть"... не знаю. смысл же в любом случае сводится к тому, что прибор работает без электричества, без каких-то невидимых глазу катодов, анодов и бегающих мимо них электронов, без мотора, который крутится благодаря магнитным полям и без самих этих полей. а вот они все детальки, железочки - одна крутит, другая двигается и благодаря всему этому идут часы...


ps.

кстати, если отвлечься от стеба, что мы выше устроили, то по сути прочитал подробнее про спринг драйв - очень классная штука. оказывается там нет мотора - стрелки двигаются от пружины, а вся кварцево-электро-магнитная конструкция используется вместо узла балланса. прикольно. полез смотреть цены. стоят 3700. вроде все ничего, но неужели нельзя было сделать эту революционную разработку ну хоть более-менее приличной на вид. даже старушка омега спидмастер по сравнению со спринг драйвом - верх дизайнерского искусства. чуть было не поставил в виш лист, пока живые фотки не увидел. ну как из перехода, честное слово...

http://www.righttime.com/SEIKO_SPRIN...R66/snr007.jpg

Мы угловатые, зато надежные. Мне кажется поэтому ПОКА революции и доминирования в лакшери рынке у Seiko даже в Японии не получается (или не делается сознательно). Омега с огромными лунными стендами и Ролекс правят балом в Токио...

Дизайн - ахиллесова пята японцев. Кредор, да интересен, некоторые хронографы тоже, но в большинстве, капитально уступают даже китайским поделкам. Все ИМХО.

Вы думаете, я не ценю механику? Ошибаетесь... Я к ней отношусь с большим уважением... Я не понимаю ее привозношения...

По мне что электрический робот, что механический... все одно... Бездушная вещь...

Механический робот только смотрится смешнее... в 21 веке. А его все пытаются приподнять до уровня электронного... нет, вернее гораздо выше... Ну да ладно...

А фото СД такие я не знаю, где Вы нашли... Смотрите линейку Гранд Сейко...

странно почему они не могут привлечь европейских дизайнеров. в авто же полно примеров: тойота селика - сейчас уже немного конечно архаически выглядит, но ведь сколько лет уже этому дизайну - и он хорошо по-своему! ниссан 350z - крутизна! инфинити fx, lexus sc - не японцы же придумали все эти дизайны явно...

Vovajan, а гранд сейко тоже бывают spring drive? у них каша даже на уровне позиционирования... у спринг драйва отдельный сайт, отдельная линейка моделей, и ни слова про использование этой технологии в альтернативных линейках....

В свое время я играл в игрушку на PC (лет 10 назад), которая называется lighthouse. это квест. ты попадаешь в другой мир, где полно технологий - самолеты там всякие и прочее - но все сделано без электричества - чистая механика. захватывает дух.... для меня речь не идет об одушевлении механики - речь идет о некоей эстетики. и привозношение механики над электроникой берется от того, что электронную вещь намного проще придумать и собрать с современным-то развитием технологий. и брака меньше и прочего.

А может и они, но что касается часов тема уже поднималась. А вот здесь несколько вариантов ГС, они печальны ИМХО. И Спринг Драйв.