|
А проба на стекле твой изопропанол выдерживает?
Цитата:
Так мост баланса не кладут. Цапфы у оси баланса такие же хрупкие. |
Цитата:
изопропанол на мой взгляд даже чище чем галоша.. от галоши остается белый твердый налет на стекле - масла нет. от изопропанола тоже, но меньше. |
Цитата:
налет может быть после спирта, но после калоши - это что-то новое... |
Цитата:
|
Цитата:
Во избежании научись переворачивать мост и клади всегда вверх балансом. Вот фотка из статьи Богдана: http://www.balancer.ru/sites/i/a/ias...s/image041.jpg Мост перевернут, винт вставлен в отверстие. Далее - мойка, подетально. Еще дальше, уже на бумаге: http://www.balancer.ru/sites/i/a/ias...s/image044.jpg Мост снова балансом вверх. Лень искать другие, можешь сам поискать, можешь и книжки почитать. Убедил? |
да я в общем то так и делаю, в этот раз баланс снимал - ставил ))))) и аккуратно опустил его вверх мостом, чтобы ставить было удобнее - брать.
|
Цитата:
Если стекло чистое, а бензин, испаряясь, оставляет белый налет, это осушитель :confused: Чаще всего - силикагель. Таким оригинальным способом убирают воду. Хымики, блин :( Цитата:
Штука известная, легко делается. Душан Владимирович показывал правильную: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=32665 У меня неправильная, из зубочистки :D Для наручных часов с упругим и жестким волоском использую постоянно. Для карманных с тяжелым балансом - побаиваюсь :) |
[quote][Ракета 2609А.
========= промывал раствором который рекомендовал Душан. купил, смешал, теперь мне на год хватит.. одной олеиновой кислоты поллитра ))) зато появилась мерная мензурка и колбы. и стеклянные чашки Петри. так же приобрел изопропиловый спирт. в нем полоскаю после промывки. сегодня разбирал бушоны и смазывал. потерял 1 пружинку, пришлось искать похожую. вроде бы ничего - справился. ))))) теперь эти узлы меня не пугают ) зато сломал цапфу оси анкерной вилки. как умудрился???? первый раз в жизни...(( анкерная вилка 2609а взаимозаменяема с чем еще? 2602 - нет?/QUOTE] День добрый. от 2614 подойдет и от :)) 3133 (хорошо хоть не от Бреге ;)) Посмотрите темку - http://forum.watch.ru/showthread.php?t=118389 |
спасибо всем, мне подсказали:
у меня мех на 21 и на 17 камнях, следовательно, для анкерной вилки разные камни - в одном случае обычный а в другом еще и накладной. вот и разные по высоте оси. поэтому сломал... меня удивило еще и то, что при закручивании моста анкерной вилки ход прекращается, и о этот мост задевает колесо баланса...((( тут вообще есть какие нибудь рекомендации по 2609А? на что нужно смотреть при его сборке? нюансы? |
У, сколько хочешь :-)
Каждый по-разному собирает часы с ремонтированными или неродными деталями. Мастера просто знают, что можно, а что нельзя. А чайники вроде меня делают пробную сборку. Поясню на примере с заменой анкерной вилки. Я ее ставлю на голой платине, накидываю мост и сразу оцениваю осевой зазор. Подожму мост винтом/винтами нежно-нежно - и снова. Подтянул слегка - снова. Затянул - проверка легкости фвижения. Анкерная вилка свободно должна ходить от малейшего толчка между ограничителями. При горизонтальном положении оси должна от собственного веса двигаться. Могу и баланс посъавить на месте, чтоб убедиться, что не цепляет. Далее - сбор ангренажа, оценка ската и снова ставлю вилку. И начинаю оценивать притяжку. По всем зубам. А потом - баланс на месте, и машина заводится. Куда ей деться, я все уже проверил :-) |
Часовой пояс UTC +3, время: 03:01. |