может знает кто-нибудь в Москве эти часы можно найти?

Если только на маркете и то редкость.

В России врядли, на площадках ебея - да) и сам хотел, но потом перегорел! хотя опять захотелось ими владеть...

да, от версии с белым цифером тоже не отказался-бы. Хоть и есть уже с черным =)

У нас в НН в одном лабазе лежат G-011D-6A. Ценник 9300. Смотрел, примерял, думал...но не взял. Решил, что больше хочу обладать легендой, чем хочу ее носить.

G-011D-6A даже интереснее и ценник норм. Лабаз это что?

Лет сорок-пятьдесят назад так в Российской глубинке назывались супермаркеты.:)

Хорошие часы. С удачным приобретением. Сам бы такие приобрел бы.

Нежданно-негаданно влился в ряды владельцев "Снежного барса".
Часы купил вчера на блошинном рынке, начальная цена продавца было CAN$140 долларов (Ванкувер, Канада). Но в результате грамотного, длительного торга и указанием на нетоварный вид, цену удалось сбить до CAN$45 (US$34). http://www.club-nissan.ru/forums/ima...obki/yahoo.gif
Почему я сказал про нетоварный вид? Да просто браслет и корпус были покрыты многочисленными потёртостями и мелкими царапинками. Но отдавая деньги в руки продавца, я уже знал, что всё это поправимо. Жалко, что забыл сфотографировать часы до начала восстановления. http://www.club-nissan.ru/forums/ima...obki/sorry.gif

Вечер. Наши руки не для скуки. Дремель, паста ГОИ, синий лок-тайт, бумага 1200 грит, набор отвёрток.
Как вы видите, всё было аккуратно расчленено и процесс начался.

http://s017.radikal.ru/i404/1509/2b/4a85203f00c2.jpg

Кстати, очень хорошее решение дизайнеров "утопить" стекло. Минеральное стекло не пострадало от небрежного ношения и требовало лишь небольшой чистки. Итак, деталь за деталью, под хорошую музычку, и постепенно всё вернулось на круги своя. Конечно, состояние не заводского выпуска, но почти на "отлично". Заодно вскрыл крышку, нанёс новый силикон на резиновую прокладку.

http://s019.radikal.ru/i627/1509/fe/fb9431404c91.jpg

http://s020.radikal.ru/i708/1509/48/662c9e0b4e96.jpg

Если на поверхности нет глубоких царапин, то процесс полировки идёт нормально, кое-где пришлось использовать "шкурку" 1200 грит, но в целом, всё прошло замечательно. После окончания все детали были промыты в тёплой проточной воде с использованием чего-то типа вашего Ферри и старой зубной щётки.
Сушка, сборка. На резьбу больших осей нанёс синий лок-тайт, для страховки.
Единственный "недостаток" после завершения процесса - очень трудно фотографировать практически зеркальную поверхность.

Ну и на ваше обсуждение результатов чистки-полировки.http://www.club-nissan.ru/forums/ima...onal/grizz.gif

http://s018.radikal.ru/i513/1509/7a/60e2e08e9d92.jpg

http://s010.radikal.ru/i311/1509/f0/e958d2fe6a86.jpg

http://s018.radikal.ru/i528/1509/9d/110b554aa1ac.jpg



В сравнении с Монстром

http://s015.radikal.ru/i331/1509/8c/e20e0c8f2231.jpg

http://s009.radikal.ru/i310/1509/9b/b759e2122b50.jpg


С братанами http://www.club-nissan.ru/forums/ima...ki/friends.gif

http://s020.radikal.ru/i710/1509/5d/aa8a7a3c23f4.jpg


С ножом, сегодняшний набор EDC

http://s017.radikal.ru/i441/1509/0c/91fa5a23ff8c.jpg

В итоге, часы смотрятся как новые, плюс, я получил небольшой опыт сборки-разборки подобного G-Shocka.

КЛАСС! Вот что значит - дело мастера боится!