|
|
Лучше использовать пластинку миллиметра в 2 толщиной, иначе трудно добиться равномерного прогрева.
|
Спасибо Андрей.
Просто заказ поступил сегодня-сегодня и сделал.Делал из того,что под рукой оказалось...:) |
перед воронением нужно ли снимать слой хрома до латуни?
|
Цитата:
|
Цитата:
По началу ловить цвет на глаз трудновато. |
Цитата:
Очень важно, чтоб стрелочки для воронения были из углеродной стали, а не из простого железа или нержавейки. Красивое блестяще воронение, с теплом, получается только из углеродной стали. Для корпусов, если желаете черный цвет, а не синего, то корпус не надо нагревать до 300 градусов по Цельсию для получения цвета, но надо замочить в минеральном масле, запалить масло, и пусть масло горит пока корпус не получит красивого черного цвета. Но только если корпус сделан из стали или железа. С уважением Душан |
Цитата:
Если можно по подробнее, как это сделать в домашних условиях. Хочу поворонить корпус от часов Буре |
Цитата:
А что именно Вы не поняли? Свободно спрашивайте, буду отвечать. В своей сути, этой покрытие является окислением железа, а черный цвет получается от сжигаемого углерода из масла. Этот метод был традиционно использован у старых мастеров для защиты их стального инструмента от коррозии, способ был распространен в Швейцарии и Германии. Также, это покрытие очень устойчиво к ржавчине, которая обычно вызывается от пота с рук. С уважением Душан |
Цитата:
|
Вложений: 8
Цитата:
и буду делать всё в домашних условиях. Буду спрашивать пошагово: 1. как правильно подготовить корпус часов к воронению? 2. Цитата:
минеральное автомобильное масло? отработанное или новое??? 3. Цитата:
нагревать до тех пор пока не произойдет самовозгорание?? или добавлять в масло что то нужно, типа бензина??? 4. Цитата:
- корпус вынуть из горящего масла - промыть, - и если цвет не устраивает опустить обратно в масло??? сколько времени, ..... приблизительно..... держать в горящем масле??? С уважением! |
Случайно нашел в сети http://www.duracoat.ru/catalog/voronenie/. Может будет кому-нибудь нужно.:)
|
Вложений: 6
Уваж. Душан Грујић
а так же все специалисты Подскажите, плиз: http://forum.watch.ru/showpost.php?p...7&postcount=50 как правильно сделать воронение корпуса в домашних условиях? P.S. корпус почистил от старого покрытия, и по полировал. |
Вложений: 3
Сам чернил(не воронил) корпус Eterna средством для ружей Nu-Blak.Правда так жестко и категорично не снимал старое покрытие - а только там,где была коррозия/ржавчина.Качество полученого покрытия видно на фото.Из-за того, что видимо сталь на корпусном кольце и крышках разная,соответственно разное качество чернения...
Корпусное кольцо,ободок стекла - получились идеально,а крышки пошли лиловыми разводами...Вот теперь думаю - может натереть маслом или еще чего... |
Вложений: 2
Цитата:
Это соединение корпуса и крышки, (или петля, или как правильно назвать не знаю ) оно припаяно к корпусу и крышке???? Такое впечатление, что оно латунное, желтого цвета..... Это получается, если воронить корпус, ( т.е. нагревать хочу, а потом в масло, и так несколько раз) это соединение может расплавиться????? |
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Не все в статье понятно:cool:Причем сам автор называет процесс реставрации корпуса СИНЕНИЕМ:confused:Ну понятно,что промытый обессоленый и просеяный песок он использует для равномерного прогрева деталей корпуса.Чем контролирует температуру:confused:.Охлаждение делает резко или нет?Если резко - то чем:confused:Вобщем вопросов больше,чем текста на испанском в статье...
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 20:58. |