>...
Пример: есть фирма Р, она продает свои часы по цене 10 000 евро. Эти часы раскупаются ЦА фирмы Р. Продавать ниже этой цены фирме Р. невыгодно, так как это приведет к расширению ЦА до другого социального уровня и первоначальная ЦА просто уйдет к другому бренду. Поэтому фирма Р. не продает и не будет продавать свои часы дешевле и заградительная для большинства цена сохраняет главный актив фирмы Р. - лояльную к ней ЦА. Крики недовольных про "за что платить такие деньги" фирму Р. не трогают вообще, тк они не только не исходят из ее ЦА, но и поддерживают реноме фирмы Р. как лакшери бренда.

IMHO, вероятно это был наиболее профессиональный комментарий в данной ветке.
Единственно, что можно добавить, цена любого предмета на рынке является относительной, и зависит от конкретного рынка, хороший пример разница цен на автомобили в Европе и US. Где больше конкуренция, там ниже цены. Главное на что смотрят при определении ценовой политики, это что делает возможный конкурент. Это типа азбука данной системы, все остальное более-менее важные, но детали.

Как я понимаю дело не в автомобильчике, а в фирме - Фольксвагену, выпускающему море ширпотребных автомобилей по карману производить автомобили Бентли, как и купить саму эту фирму, а самой Бентле, выпускавшей только люксовые автомобили не нашлось самостоятельного места. Так же и с Ферари и Фиатом, Ягуаром, Лотусом, РР.
ЗЫ А на сами автомобили - тут да, как и на часы - действует магия имени. Те же Бентля, которые по сути начинки =Фаетон покупают втридорога, а сами Фаэтоны нет. Да и Майбах от Мерседеса не удержался в Люкс сегменте - послабже именно магия имени, а не начинка РолсРойсовской.

Стал постепенно приходить к тому, что Имя = Качество. Это относится также и к людям, причём в первую очередь. Это моё субъективное мнение.

А РенжРовер - это исключение, лишь подтверждающее правило :)
Я угадал? :)

Мне не попадался. Тоже мне Имя. :);)Вот Ленд Крузер - это да. :rolleyes:

Ну Кукурузер даже по российским меркам = не роскошь :)
Верней оч хочется верить тойотовцам, что в мартовских списках роскошных автомобилей не будет 200-ки.

Ну может он и не роскошь, но качество и надёжность уж точно.

Ну когда платишь за качество и надёжность - то как бы и не переплачиваешь, в отличии платы за имя.

Тогда такой вопрос - много ли качественного и надежного без Имени?
Просто по роду деятельности покупаю различный электро и слесарный инструмент. Как покупаешь что то No Name, так обязательно шротом оказывается. Как берешь Макита или Метабо, то всё в порядке.

Есть такая фраза из мира дорожного движения "Тот кто едет медленее чем я - "тормоз"; тот кто быстрее - умственно-отсталый (без громких слов:D), думаю, к этой теме она подходит как нельзя лучше:)

>Тогда такой вопрос - много ли качественного и надежного без Имени
>Стал постепенно приходить к тому, что Имя = Качество. Это относится также и к людям, причём в первую очередь. Это моё субъективное мнение.

Очевидно под именем имеется в виду репутация. Тем не менее, такие обобщения от вещей к людям дело не надежное. В любом случае имейте в виду, что над созданием имени часто работают профессионалы, которые в первую очередь заботятся о своем клиенте и его выгоде, а не о потребителе, людях вокруг, обществе, природе и др. высоких материях.

Что касается больших имен на рынке (brands), то они типа живут своей жизнью как люди. В начале когда создаются, часто действительно означают качество, иначе не подняться, затем к управлению компаниями приходят другие люди, типа бухгалтера, и начинается эксплуатация этого самого имени, которая будет продолжаться столько сколько получится, затем начинаются проблемы, которые либо решаются новыми людьми, либо нет, тогда все распродается, включая brand, который например попадает в Индию или Гонконг, и с ним делают что хотят уже новые хозяева, и так по кругу.

IMHO, так же как хороший ресторан обычно не самый большой, наиболее интересные и качественные изобретения/продукты часто делаются небольшими компаниями находящимися в процессе становления. Это относится практически ко всем областям технологии. Просто в маленькой компании гораздо интереснее и эффективнее получается. Естественно для этого надо иметь соответствующий business environment, включая безопасность и доступ к ресурсам.

с удовольствием куплю часы без имени, но с изюминкой в механизме:-) китайцев не предлагать:-)

С изюминкой не берите, берите с камушком, а лучше с двумя. :)

Да, бухгалтера рулят компаниями будь-здоров!
И бренд эксплуатируют нещадно. И в хвост, и в гриву, ну, ))!

инструменты принадлежат к совсем другой группе, нежели часы и автомобили, и там возрастание качества идет с возрастанием цены

инструменты покупают профессионалы, которым плевать на моду, престиж, маркетинговые байки и т.д., им нужно качество, надежность и эффективность
если какая-то фирма инструментов вдруг решит срезать углы, и продать дешевку под дорогим именем, потребители это это сразу раскусят

а часы и машины (типа Рэйнж-Ровера) часто покупают в основном для понта, многим главное - чтобы престижно, модно и красиво, а что внутри - пофиг

Интересовался как-то - внутри там все в порядке ;)

Угу, некоторые например красят ротор автоподзавода в красный цвет, зачастую подобными "доработками" все и заканчивается :)

Тема закрыта по п.п.4.4.