А я так считаю. При всей моей ...при всём моём патриотизме(к сожалению всё более редком) я за то, чтобы все наши автозаводы закрыть ко всем чертям и забыть эту сферу, как страшный сон. На всю жизнь.
Есть немало примеров, восхитительных примеров советского производства. Но в нынешнем состоянии это позор!!!!
Такая огромная страна, как наша, с таким годовым бюджетом и с таким автопромом это просто оскорбительно для меня, как для резидента.
Я не думаю, что за все годы...что за хотя бы последние 15 лет нельзя было разработать хотя бы пару моделей, которые успешно конкурировали бы с лучшими корейскими, шведскими , точно с американскими, и уж тем более с китайскими автомобилями.

А у меня с советским автопромом связаны только хорошие воспоминания: детство, мы с дедом едем на его ВАЗ 2103 на рыбалку, костер, шашлыки... Первый опыт самостоятельного управления автомобилем, тот же ВАЗ 2103.

С российским автопромом у меня воспоминания связаны уже другие:(

Уважаемые софорумчане, тема не о российском автопроме и его критике.
Это уже оффтоп или отдельная другая тема.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=m_Ubu-7O8Oo[/media]

Алексей1965
Алексей, спасибо за фильм - интересно! :)

Не за что! :)

Еще немного истории.

УАЗ 460Б

http://unique-autos.ru/i/img/mini/au...bba6c734d3.jpg

УАЗ 471

http://unique-autos.ru/i/img/mini/au...12a6838f42.jpg
http://unique-autos.ru/i/img/mini/cb...bea0f42c95.jpg

http://unique-autos.ru/blog/prototypes/349.html

Советский Laplander :)

http://www.uazbuka.ru/history/img/UAZ3972_2.jpg

3165 "Симба"

http://denisovets.narod.ru/uaz/uazpr...3165simba1.jpg

http://denisovets.narod.ru/uaz/uazpages/uaz3165.html

3165М

http://carlifeblog.ru/var/www/html/a.../09/Simba3.jpg

У меня первой машиной была Нива, если не считать, конечно, дедушкину ГАЗ-21, которую я, по-моему, только чинил :)
Нива - отличная машина :)
Особенно, когда тебе 20 с небольшим, жене 18, вам весело и на все пофиг :)
Приехать с работы, запрыгнуть в Ниву, поехать купаться по косогорам, потом прямо в мокрых плавках обратно до гаража, прямо в гараже, не вылезая, устроить секс на разложенных сиденьях... Зимой в новогоднюю ночь - на дачу к другу, по темным подмосковным дорогам, буеракам и заснеженным тропкам... С друзьями на трех Нивах наперегонки в салочки по бездорожью, кто кого догонит и кенгурятником пнет. Купаться прямо с нее - пациент садится на кенгурятник, водитель разгоняется и резко тормозит уже в воде, а ты с веселым воем летишь в воду :)
Поездка вдвоем в Крым, с ночевками прямо в машине где-то в придорожном лесу...
И все эти удовольствия за какие-то жалкие 1600 долларов за пятилетнюю, кажется, машину :)
Ну, еще за ежемесячные визиты в сервис - все время, помню, в ней что-нибудь отваливалось :)
Ностальгия :)

это точно:)
т.к., будучи у Вас автомобиль другой марки, всё было бы так же.
и название этому - молодость.

Шикарный фильм про ниву! Но, что я вижу? Нива порвала королевского Рейнджа? :)

Не, ну нивская "джиповость" привносила и добавляла некоей остроты, однозначно :)
Очень мы, помню, гордились тем, что по зиме вполне могли, например, объехать по обочине застрявшую на ледяном подъеме "таврию", выдернуть ее наверх тросом и гордо поехать дальше :)
Потребляла Нива, правда, если мне не изменяет память, литров 13 на сотню, но жена говорила так: "Хорошая у нас машинка - хорошо кушает" :D

То-же можно сказать о часах, авиации, да хоть о чем угодно! Вот разве-что газоны за 15 лет не вырастишь. В Англии, говорят: "Как вырастить красивый газон? Очень просто: его нужно регулярно стричь, как минимум, в течение 300 лет".
Да что там пара моделей, можно и три, а то и пять.

Думаю не выдам сенсацию, но тем не менее. Нива обязана своему появлению Л.И. Брежневу и его грандиозной "Продовольственной программой" (кто помнит) В соответствие с этой программой все советские предприятия вплоть до фабрики пуговиц, должны были производить товары, связанные с улучшением продовольственный снабжения советских трудящихся. Так вот. Нива была спроектирована и разработана еще в первой половине 70-х. Но проект пылился на полке. Ну не утвердили ее в серию. Наверное по тому что уж очень необычная была модель. Джип с комфортом седана. К слову сказать аналогов за рубежом не было. Поэтому и такая популярно:)сть за границей. Помоему Ниву хорошо брали в Канаде. Но это к слову... И вот "Продовольственная программа"! руководство ВАЗА в качестве "продовольственного элемента" от автопрома легко и непринужденно пропихнула НИВУ в Госплане. Вот такие дела, не было бы щастья...

а как по трассе на скорости 160(!!!! для Таврии!!!!) уделать этот тихоход - Ниву как стоячую:)
я, как раз тот, кто все Ваши вышеизложенные имоции пережил с Таврией.
возможно, для многих регионов России Нива является культовым авто.
но для Украины и тем более для жителей города в котором выпускался этот "замечательный автомобиль, мне есть что о нем вспомнить.
в период 1992-93 у меня было 20-25 Таврий разных модификаций, хотя парралельно и иномарки имелись в семье. некоторые ЗАЗы не задерживались больше недели, другие на месяца подвисали.
Таврия среди молодежи конца восьмидесятых-начала девяностых в городе производителе была как велосипед в Китае. это культовое авто - "маленькая восьмерка":).
можно относиться к нему по разному, но учитывая, что новое авто тогда стоило 1000 долл - все притензии снимаются.
я объездил на них пол Европы. от Польши, Венгрии, Чехии до Ярославля, Косторомы и Пензы, бывая в дороги по несколько недель в любое время года.
поездки молодой семьей на моря компаниями по 5-7 Таврий.
много раз я покупал его непосредственно на заводе. можно сказать, с конвеера.
после покупки, сразу к знакомому механику "на обтяжку". иначе "шедевр" мог рассыпаться. в дорогу с собой обязательно надо было брать:
термостат, коммутатор напряжения и воздушный насос для продувки жеклеров в карбюраторе(лили в бак что было, когда с бензином тяжковато было).
если дальняя дорога в жару, то термостат пробивали (вынимали внутренности сразу), чтобы по большому кругу жидкость шла, все равно закипит в пути если топить на ней 130-140 долго. а проезжали за один присест по 1500 км.
а его обслуживание и расход топлива- копейки!
когда в 93-м зимой по дороге в Одессу машина лягла на крышу, так мне на заводе ЗАЗ за сутки!!!!! поменяли и покрасили крышу и крыло, всего за 150 долл!!!!
так что ЗАЗ-1102 ТАВРИЯ - шедевр советского автопрома запоздавший с выпуском на много лет.(первое авто этой марки должно было сойти с конвеера в 1978 году).

Да-да :)
Даешь холивар бывших владельцев советского автопрома! :D

Ровно в то же ностальгическое время у моего приятеля была Таврия :)
Как-то раз на даче зимой он застрял на ровном месте - лысая резина, скользкая дорога... Так хозяин дачи его довез до дому на веревочке руками, как игрушечный автомобильчик :)
Вот 160 на Ниве - согласен, нереально. Как-то раз по МКАДу ехал на ней 140 - после ни разу не повторял. Ощущение, что еще немного, и она взлетит :)

на Таврии под 160 она и так уже летит :)а вот ощущение, как-будто она уже не остановиться, даже если тормозить. :D:D:D
а еще на ней, если товарищ заглох, то можно было упереться бампер в бампер и дотолкать до слесаря.

А на Уазике 469-том с 21-м движком такое ощущение было уже после 100.:D

С уазиком мы как-то раз столкнулись на Ниве ;)
Стоим в небольшой пробке на Ярославке, на подъеме. Впереди - уазик. И вдруг он начинает медленно так на нас скатываться задом. Поморгали - катится. Гуднули - катится. В общем, докатился, стукнулся, замер. Двое мужиков обернулись с передних сидений, помахали нам. Мы им помахали. А фигли - у них сзади запаска, у нас впереди кенгурятник...

Еще несколько историй про Ниву :)
Жена как-то решила впервые сама поехать на Ниве на работу.
Вечером возвращаюсь я домой... а машины на парковке нет. Я захожу - жена дома. Блин, думаю, угнали, что ли?
Спрашиваю:
- Аня, а где машина-то?
- Представляешь... Я ее на работе... забыла...

Как-то покупала жена на рынке сахар. Ну и, чтобы сто раз не ездить - купила сразу килограмм 10. Продавщица смотрит на нее жалостно - супруга у меня была тогда тоненькая, маленькая, беленькая девушка 20 лет от роду. Говорит:
- Девочка, как же ты это все понесешь?
А жена показывает на Ниву цвета хаки, ощетиненную ржавыми кенгурятниками и порогами из труб сантиметров семи в диаметре и говорит:
- А у меня вот, сумочка на колесах есть!
Тетка только рот открыла :)

Позвонил мне некий клиент, по поводу покупки небольшой партии ноутбуков. Разговорились. Болтаем о деле, иногда позволяя лирические отступления. Что-то там про автомобили... И вдруг я чувствую - голос-то знакомый! И спрашиваю:
- У вас ведь Нива была когда-то, а что вы вместо нее купили?
- ??? А откуда вы знаете про Ниву?!
- А это я ее у вас купил...