Женский Луч точно сломаете или поеряете что-нибудь...он 16 калибра-мелковат для "тренировки".

Есть у соседей - но на английском ....

http://forums.watchuseek.com/f54/vos...es-240805.html

Технология какя-то странная, возможно я слишком стар и чего то не понимаю, но что-бы сборку начинать с установки анкерной вилки...
Большая вероятность при установки анкерного колеса сбить палеты, да откат как то нужно проверить.

В большинстве случаев о фоне можно узнать по специфическому внешнему виду светомассы на цифере и стрелах, но не факт

Это действительно странно. Анкерная вилка и баланс должны бы идти в последнюю очередь. Может быть автор не уверен в том что сможет легко поставить мост анкерной вилки на задевая колесной системы?

Видимо американская школа разборки-сборки:cool:

Нет, в Америке так не учат. Ручаюсь :)

Луча не бойтесь, не. Он маленький, но несложный. Сломать - не сломаете. Уж чего я только где не ломал. Лучи никогда не ломались. Каму, кстати, тоже не бойтесь сломать. Если сломаете, мне продадите. Мне как раз крышка от нее нужна.

Когда начинаете заниматься ремонтом,первым делом нужно приобрести пинцеты, отвертки от 0,6 до 2мм, подставки и лупы. Разбирая механизм,старайтесь запомнить какая деталь где и как стояла, но если при сборке все же забыли куда поставить деталь, то посмотрите на такие же часы в собраном виде и все станет понятно, а чтобы легче было найти неисправность нужно понять принцип работы часового механизма.Для начала советую механизм "Победа"(ЗИМ), а из настольных будильник "СЛАВА".

Добры день!

Причина проста, в США много самоучки ремонтника часов. Жизнь не легким, поэтому занятие часто будет поменяно. Очень легко называть себя "часовым мастером", особенно что не существуют и не нуждается государственных лицензии чтоб работать ремонтником часов.

Мастера часового дела немного осталось, школе часового дела уже почти нет, всех старых закрыли. Несколько новые школы вряд ли адекватные, они выводят только ремонтники промышленного характера, не мастере часового дела.

С уважением

Душан