Да. Но если этот вопрос стоит остро, то отнесите в офиц. сервис-центр на диагностику -- проверить эффективность работы автоподзавода.

Спасибо.

А ротор автоподзавода у вас как вращается? Свободно при малейшем отклонении часов или чувствуется, что его как-бы заклинивает?

В обе стороны
Да,когда часы стояли,Вы тряхонули их, он и завертелся,далее если часы хорошо завелись,ротор не такой уже шустрый
чувствуется

По идее их не надо заводить. Немного потрясти и одеть - а в процессе носки они сами заводятся. Запаса должно хватать на 38 часов. Если брать часы через интернет-магазин (что не рекомендует компания Свотч Групп), то можно ожидать чего угодно.....

немного не по теме, извиняюсь, но у меня вот, что произошло:
У меня Tissot Visodate T019.430.36.051.00
на выходных встали часы, тоже не хватило завода, забыл утром в воскр. 3-5 оборотов сделать. Часы отстали, и надо было утром в понедельник дату подтянуть.
Чего я там накрутил с утра не понимаю. Теперь там где день недели, радышком красная цифра появилась, например сейчас там 3WED 9 - 3ка красная. Почему?

Добрый день, вопрос как примерно представить можно сколько полных оборотов нужно сделать у стандартного механизма ЕТА 2824-2, если:
1 Крутить сами часы
2 Крутить головку завода.
3 Если крутим сами часы, то при обоюдонаправленном механизме-обязятельно нужно крутить в обе стороны или лучше в одну (допустим по часовой стрелке)?

У меня Longines La Grande Classic Automat с сапфировым стеклом на обороте. Вот как работает у меня автоподзавод (механизм ETA 2000): Когда у часов заведена пружина и если взять часы в руки циферблатом вниз, а ротором вверх и тряхонуть, то ротор вращается как сумасшедший в одну сторону и останавливаться не хочет, и мотает и мотает, именно в одну сторону. В другую если его пытаться, то он с трудом хочет. Когда часы не заведены, то ротор так не хочет вращаться и ленив. Отсюда я сделал вывод, что подзавод происходит в одну сторону, а в другую не понятно что. Раз он в другую вращается как сумасшедший, то есть мнение, что он не автоподзаводится, а авторазподзаводится. Однако при полном заводе часов и оставлении их непожвижными завода хватает на 46 часов при заявленных производителем 40 часов. А если носить 6 часов в день, то где-то на 50 часов. Вот и думай, если они разподзаводяться, то может и автоподзаводяться. Короче я ничего не понял и завожу вручную через день.

Ребят а сколько по времени нужно трясти автоподзавод чтобы хватило на сутки, если часы не носятся.

Где-то мне встречалась табличка, сколько оборотов ротора нужно различным калибрам. Для ETA 2824-2, если не изменяет память, 650 оборотов.