А вот лично мне нравится... IMHO, внешне вполне гамоничен.

Вдогонку, насчет цены: Its retail price should be in Europe half the price of the Aston Martin V8 Vantage, around the price of the platinum Master Tourbillon.

Ну и где тут "один из самых доступных по цене"? :)

Upd: посмотрел американский MSRP Master Tourbillon - 67 k$.

Это комплексы,мой юный друг.А если эта барышня,создает дизайн для такой марки,то честь ей и хвала.

Что в дизайне нового,интересно?Форма корпуса,винтики инородного цвета,золотая заводная головка?:D

2Игорь
После того,как она начала проектировать дизаин для LeCoultre мужчины перестали покупать часы?

Дизаин - дело вкуса.Не обязательно все примерять на себя.
Я,к примеру,не ношу Rolex или Panerai,несмотря на это считаю их весьма достойными часами.Если мне это не подходит,необязательно продукт говно,и не заинтересует внимания других.
А безапеляционная фраза "нам мужчинам, не понять" звучит,как последняя инстанция.

Кстати, если из них выкинуть никому не нужный турб, то могли бы получиться весьма симпатичные "техно" часы. И выглядели бы гармоничней и использовать по назначению их можно было бы :cool:

Согласен.;)

а мне вот лично очень нравится вся серия AMVOX, начиная с первой модели, которая перекликается дизайном с Memovox Polaris, продолжая AMVOX2 с вертикальным триггером и AMVOX2 Chrono DBS (с частично "вскрытым" циферблатом в техностиле) и заканчивая AMVOX3...
является ли лишним турбийон, не знаю, он был в прообразе (MCE LAB), наверно решили и здесь оставить... согласен, без него тоже было бы недурственно...
кстати, девушку зовут Magali Metrailler ;)