если он 10лет СТОЯЛ то его надо не ПРОВЕРЯТЬ а ПЕРЕБИРАТЬ!!!! с потрохами!
потому как есть детали с ресурсом по налету, а есть - просто по времени установки!!! и таковых даже я, незнакомая с РЛЭ Ту-154 по, аналогиям насчитаю около 10ка и каждая - может привести к катастрофе.
это же надо выписывать спецов с авиаремонтного, денег им платить за дорогу и проживание............... дальше из цензурного только "на" и "в"
oloo
05.05.2011 00:07
рассогласование (сбой) системы автоматической стабилизации