Просто нет слов.

Ждем продолжения...

@tanamuna, Вы не сможете сделать ничего, прежде чем понять что нужно сделать. Прежде всего, ето не храповое колесо, ето скорее спусковое колесо в спуск типа Шварцвальд или рекойл. Тоесть Вам нужно сделать колесо с точно такой диаметр и число и форма зубов. Скоба сделана точно под такое колесо, у нее специфический охват и наклон паллет... Потом, если все таки сделаете, будет нужно настроить глубину зацепления не уничтожив новое колесо, как ето уже случилось с оригинальным. Тоесть, нужно наладить глубину больше чем нужно, так, что спуск не отмыкался, и потихоньку уменьшать глубину пока не заработает. И не в коим случае больше не уменьшать глубину.

Спасибо за совет,вы предлагаете изготовить вручную новое колесо,вы понимаете,что это сложный и долгий процесс У вас нет случайно фото профиля подобных шестерен,если бы прислали,я бы попробовал изготовить неспеша,спасибо за проявленный интерес .

А что если сделать колесо из более жесткого металла,например,стали,так как это делается в дешевых будильниках...

Господа была программ по отрисовке часовых шестеренок,вроде,он-лайн у вас нет ссылок?

Это колесо привода молоточка сигнала в будильнике.

Тем проще его сделать.

Ето именно так, и при том мое твердение верное.

Изготовить можно надфилями, но легче будет нарезать зубья фрезой или фрезерной приставкой на токарьном станке. У Вас есть оригинал, форма зубьев там видна но основное - сохранить число зубов и диаметр колеса.