synckola Сделать самому моющий часовой раствор вообще не сложно и абсолютно дешево! Там самые обыденные ингредиенты, как то ацетон, нашатырь, олеиновая или щавелевая (лимонная) кислота, иногда спирт + дистиллированная вода.
Часовые масла Moebius трех видов тоже не проблема в Соединенных Штатах. Так зачем пытаться изобрести велосипед? Поверьте, самое сложное с чем Вы столкнетесь при обслуживании часов, так это отсутствие навыка полной разборки и сборки для правильного и грамотного репассажа! А без разборки никакая чистка и смазка просто не имеет смысла.

Для Молнии ничего кроме бензина не нужно. Все отмывается элементарно. Только что делал репассаж Молнии, работы на пару часов. Из которых час детали отмокали в бензине. Далее остро заточенной зубочисткой проходитесь по трибам, чтобы выковырять грязь, а тупым заостренным концом по камням. Только надо не лениться и снять все накладки, а также разобрать мост баланса и промыть его камни. Основная грязь там, на накладном камне, т.к. всем лень снимать баланс и разбирать мост. Но основная беда всех Молний- разбитое отверстие в мосту барабана. Пока там люфт не уберете, часы нормально ходить не будут. Делается элементарно, стягивается пуансоном с обратным конусом, а далее неспешно развертывается колизваром до того, чтобы ось барабана крутилась с небольшим усилием и не люфтила.
Ну а моющие растворы это для серийного производства. Овчина выделки не стоит. Грязь из хорошо забитых трибов не вымывает, все равно приходится домывать руками. Камни чистят до блеска, это да.

Всё правильно, но проблема в том, что ТС не хочет вообще разбирать часы, а хочет замачивать их в бензине сколь угодно долго, пока грязь чудесным образом сама не растворится. Но скорей растворятся только символы на циферблате. А смазывать - это вообще высший пилотаж - окунуть целиком механизм в масло. Если я правильно понял. По поводу бензина - тоже мою иногда бензином, когда лень моющую машину применить и механизм не сильно грязный.

Спасибо.
Принимается.

Предполагалось что циферблат не входит в механизм! (разумеется такое в бенз не пихают даже на пару минут.

В целом заблуждение аргументированно понял и принял.
Либо отложу часики до репасажа чужими заботливыми руками, либо если представится случай обзаведусь парочкой таких же молний в убитом состоянии да потренируюсь.
П.с. кстати , а эта троица масел - имеет срок годности?

Вам же дали сноску, где почитать про смазку часов, там всё про масла написано.

Ну вопрос был с мотивом чтоб получить ответ на 3-5 слов - без жертвования дня жизни через изучение всей темы.

Боюсь, чтобы научиться делать репассаж, вам придётся потратить куда больше времени, чем на изучение темы о маслах.
И, да, часовые масла имеют срок годности.