Масдо в АКПП менять надо однозначно. Просто производитель лукавил, что срок службы всего 100 тыс. км.

Вопрос был больше о смазке камней вилки. Промелькнула на форуме карта смазки Girard-Perregaux: тоже не советуют

Однозначно.
Мотивация у них немного другая, но в целом все зиждется на идее о равной прочности

Опыт показал, что камни осей вилки лучше не смазывать. Либо наносить смазку в каких-то микроскопических количествах. Также как не нуждается в смазке колесная система в кварцевых часах. Там иногда только камни на оси двигателя смазывается, т.к. там есть статическая нагрузка от магнитов. Нет никакого смысла в смазке в местах где отсутствует статическая нагрузка. В оси анкерной вилки тоже отсутствует статическая нагрузка.

Это как?