Это больше, чем за MRG (классом выше) на ибее.

russian fucking business?

Да, печально это всё. Значит, будем заказывать часы с Ибея, кто не умеет/не может, будут брать у посредников частников. Это будет дешевле, чем покупать в магазине здесь...

Интересно, катастрофа в Японии повлияет каким нибудь образом на ценообразование продукции выспускаемые там?

С чего бы это вдруг, хотя в минус может упасть на чуть-чуть из-за подмокших коробок, как сказали на одном форуме: " Владивосток ждет феерический вброс подержанного японского автопрома", то же самое может быть с часами, посмотрим что дальше будет, у нас ещё 19 марта впереди.

Сэр, я конечно хотел бы разделить ваш оптимизм, но учитавая то, что прибрежная инфраструктура на восточном побережье в некоторых местах практически полностью разрушена, тысячи жертв, аварийный режим введенный на многих АС Японии (к слову доля атомной энергитики в общем энергобалансе у них достаточно высока - около 30%) +уже остановленные пр-ва Тойоты, Ниссана и прочих крупных производителей, отключения электроэнергии по стране(не известно сколько продлящиеся) и прочие неприятности...
думаю, что цены на японские товары в ближайшее время взлетят как хороший истребитель и быстрее даже не в связи с сокращением поставок из Японии, а в связи с ожиданиями этих сокращений.
Наши барыги это дело чувствуют за версту и взвинчивают обычно цены даже на партии товара купленных по старым ценам...

Об этом можно уже только вспоминать, как о "делах давно минувших дней"... сосед-дальневосточник живет этажом ниже... рассказывал, раньше таможня работала днем и ночью, поток шел, теперь все, пошлинами обложили мама не горюй, типа поддержка автоваза и все такое... да и кому эта утонувшая техника нужна? разве что на запчасти.