Добрый вечер Trops,

Можете ли Вы, пожалуйста, перефразировать Ваш вопрос, я боюсь, но я не совсем понимаю.

Может быть, Вы могли бы спросить опять-таки в Английский?

С уважением

Душан

Здравствуйте уважаемый Душан! К сожалению я не знаю английского. Попробую по русски ещё раз: Каков правильный угол заточки плоскости
импульса палеты?

Добрый вечер Trops,

Я думаю, что теперь я понимаю вопроса. Углы палеты не прикреплены к какой-либо конкретной стоимости, они определяются путем число зубов у спуск колеса, и количество зубов, которые охватывает палеты. Существует не простую формулу для определения углов палеты, я не знаю, каких-либо ярлыков.

Чаще всего, решение есть использовать геометрии. Во-первых, сделать чертеж спуска, спуск колесо и палеты, и он покажет, углы, которые необходимы.

Конечно, можно также рассчитать углы для палеты из спуска, где количество зубов известно от спуск колеса и количество зубов, которые охватывает палеты.

В настоящее время с наличием компьютеров, это легко сделать рисования и анимации сделать работу спуск, чтобы убедиться, что все функционирует как рассчитаны, прежде чем сделать палеты.

На сайте от уважаемого Германа, Вы сможете найти несколько книг, которые показывают, подробная информация о том, как сделать рисунок и находить углы, все написана на русском языке. Я могу предоставить литературу слишком много, но все это в Английский язык.

Вторая статья о том, что я цитировал, от Марк Hedrick, дает разъяснение о том, как изменить и улучшить спуск Грахама добиться повышения эффективности спуска, ещё восемь процентов, что это не мало вообще, и является наиболее полезным для новых конструкций.

С уважением

Душан

Спасибо большое

Снова начал разбираться с ходом Грахама, поднял литературу и обнаружил у Елисеева на стр. 182 ошибку на рисунке. Входная палета нарисована задом на перёд. (хотел загрузить картинку, но не получилось).

Так-же хотел бы поднять тему,как изготовить скобу,не по образцу,а в замен утерянной.

Еще раз посмотрите, там по-моему, вся информация.
http://forum.watch.ru/showpost.php?p=126446&postcount=8
Показано, как должна быть быть скоба, при любом изменении.

PS Не забудьте нажать на кнопку "спасибо", уважаемому Душану.;)

Уважаемый Андрей!Конечно нажму "спасибо"и Душану и Андрей Крукович,но все равно,что-то я не так делаю.Пробовал входную палету делать и прямую и круглую,с охватом 3,5 ;6,5;7,5 зубьев.Часы ходить не хотят.Хотелось бы знать,что не так делаю.На рисунках анкер стоит на одной оси с анк.колесом,в моем случае ось вилки смещена в сторону и обычно скоба бывает смещена на своей оси(почему и насколько она должна быть смещена).Не пинайте сильно если вопросы кажутся глупыми,сделайте скидку на мой возраст.

Если я не ошибаюсь, скоба не может быть смещена. А если все-таки смещена, тогда (наверно) палеты должны быть неравноплечными, чтоб все-равно палеты делали одинаковые радиусы, относительно анкерного кол-са.

http://s02.radikal.ru/i175/1003/8d/4462d00506ba.gif

Вы уверенны, что в часах ход Грахама? Кроме этой системы, есть еще куча других.

По ссылке ув.Душана показанно, как настроить палеты.

http://s005.radikal.ru/i212/1003/45/dbef9ac2084f.jpg

Надо выбрать "Model", потом "Modify", вам анимацией будет показано, что случится, в этом случае.

Лучше всего, если вы выложите подробные фото. Тогда шансы на то, что вам кто-нибудь поможет умным советом, резко возрастут.

Андрей,спасибо за желание помочь!Вопрос снимаю,т.к.видимо никто не заморачивается подобным изготовлением,а подбирают деталь от донора,если он не найдется,механизм идет на запчасти.С уважением,Николай Степанович.