100% солидарен!;)
P/S И к тому же не понимаю, зачем автомату запас хода 10 дней.:rolleyes:

Как владелец 323 могу сказать, что забоин очень много, и появляются они каждый день, так как часы большие и толстые - сшибить косяк запросто. Но не на корпусе, а на безеле. Корпус и стекло - как новые.

Denarius'у могу только посоветовать определиться, что ему важнее - брутальность 323 или утонченность 346, или еще что-либо. Они по весу, кстати, раза в два отличаются.
Для меня, например, важным было наличие GMT. И хотя следующие мои памы будут на ручке и "бездаты" :) - но то на выход, а 323 останутся основными надолго.

Чтобы до следующих выходных не остановились, пока носишь что-то под костюм.

Но на самом деле - чтобы часы были большие, толстые и тяжелые. :p

1) Так для этого можно часы просто в виндер поставить.
2) Это да, похоже на то.:D;)

Сомнительная концепция.

Скорее понты для разнообразия.

На моих 343 Регатте 47 мм выглядят очень убедительно... И сразу понимаешь, почему мануфактура оставила себе привилегию выпускать лимитки именно в таком увеличенном корпусе... Соглашусь, что полировка на таком размере через полгодика будет как бы по-мягче... не очень презентабельно смотреться....

В 323 вижу не столько брутальность, сколько убедительность.... Тяжелые, стальные... Эх.... Тяжело пройти мимо.... Если подтвердится факт снятия данной модели с производства, можно будет говорить о наличии в модельном ряде Панерай уникальной по сути "лимитки" в 500 экземпляров....т.к выпускали 323 исключительно в 2010 году... А 346 это модель "рядовая".... хотя такая сумасшедшая по дизайну.... Да и сатинированный титан сохранит свежесть корпуса на долгие годы.... А стрелка запаса хода на задней стороне..... Обед можно пропустить любуясь на такую красоту....

Мой выбор 346.
Зачем 10ти дневникам автоподзавод??? На мой взгляд сатинированный корпус смотрит я лучше. И радикам очень идет быть тонкими, так элегантнее.
Нужно матовые, на ручке , 8ми дневники без линзы и 47 мм )))))))

343 - просто обалденные, хотя в живую не видел. хозяину поздравления!
Может кто знает, можно ли посмотреть в живую 323 в Москве?

Спасибо, чем дольше владею 343 тем больше радуюсь... И ведь купил их после того , как кто-то из более шустрых коллег "урвал" себе 323. Обе модели спокойненько так лежали себе в бутике и радовали глаз неслабыми ценниками.... Увидеть 323 живьем - мечта почти несбыточная... их нигде нет уже давно. Интересная,кстати, деталь: в 343 заводная головка не завинчивается ... а пользуясь 323 надо нежно попадать в резьбу.... 10 дневный завод- несомненно удобно... хотя на мой взгляд это скорее показатель высокого технического уровня механизма... Ну и понты, конечно, никто пока еще не отменил:)