Благодарю, но вопрос:почему?
износ увеличится?

Вы когда на машине в течении суток не ездите, мотор выключаете? И здесь также.

Это точно несравнимые вещи. Вы же когда спать ложитесь, морозилку не отключаете от сети, хотя при закрытой дверце она за ночь не разморозится))
Вопрос по крутилке возник из-за удобства ночного хранения, чтобы не плодить кучу коробок на туалетном столике. Если реально износ повышается, то насколько? на год раньше репассаж сделать? Что повреждается и на сколько критично? пружина, масло, камни? или это просто домыслы? или реально, срок жизни механизма сокращается из-за шкатулки в нное число раз?

Сами подумайте, вы часы днем носили, они на полном заводе и вы еще на всю ночь крутиться ставите. Ротор крутит, пружина взведена на 100%, прокручивается там. И так месяцами и годами напролет. Это явно не щадящий режим. Навскидку процентов на 25-30 межсервисный интервал сокращается, а может и на все 50, смотря какой виндер и сколько он там оборотов делает.

Вы правы, пусть крутятся. Можно и днем часы в вайндер (на обед и по выходным). Чтоб на туалетном столике порядок был круглосуточно

Если Вы искренне полагаете, что проявили тонкий юмор и блеснули эрудицией, глубоко ошибаетесь...
Вас умничать не просили, а уж ежели взялись совет давать, то не поленитесь объяснить почему это так. То что Вы на маркете торгуете часами, не делает Вас специалистом в области ремонта и обслуживания.

Вам уже дали умный совет
Оказалось, что он вам не нужен и вы все знаете

Совет дали, но не Вы. Вам же интереснее попытаться уколоть незнакомого человека-новичка на форуме. Самоутвердиться пытаетесь? Я не Ваш вариант. Не стоит начинать знакомство с попыток язвить и хамить. В теплые отношения это не перерастает

Ок
Вы во всем правы
Я потерпел фиаско, не смог самоутвердиться
Вас с наступающим и успехов с решением этой сложной проблемы

Вам правильное сравнение привели в пример, а холодильник - это нечто другое.
И в ДВС и часовом механизме идёт износ трущихся поверхностей и старение срабатывание смазки. Это как межсервисный интервал у авто, не в км, а в моточасах.
Если ваш авто не глушится сутками, но не нарабатывает сервисный интервал в км, то это не значит, что он не нуждается в обслуживании.
Я тоже считаю, что при хранении часов в виндере время между репассажем нужно сокращать.