|
Чтобы применить к часам ту горизонтальную нагрузку, о которой вы рассуждаете, и которая сможет выломать узел, смущающий вас, это надо специально часы в какой зацеп троса буксировочного зацепить. И не факт, что разорвет и сломает именно в этом месте. Может на вид то, что вас смущает в надежности, и выглядит отчасти так, что действительно на первый взгляд заставляет волноваться на сей счет, но мне видится, что в процессе эксплуатации, даже самой суровой (раз это шоки) именно в этом месте ничего не произойдет абсолютно.
|
В принципе, если подумать, то что болты на срез работают при эксплуатации, что традиционные шпильки. Но болты, конечно могут поработать на отрыв, если представить, что вы перепрыгиваете через борт грузовика, цепляетессь корпусом часов за борт, и ваша рука идёт вниз, вырывая браслет из крплений застрявшего корпуса.
|
Ну тогда пора начать делать лабораторные опыты:D
Кто готов?:) Делайте съемки и выкладывайте результаты. Ну ведь кипятили и морозили уже часы. Почему не потягать в разных направлениях:Dа |
Вложений: 1
И как назло никто не эксперементирует над такими часами. Ни одного видео, как их разбирают до кишков.
Если подумать, то цепляясь за куртку, кофту, зацепы за мебель, почесать руку под часами, все эти поправления часов, когда они съезжают, то малопомалу нагрузка, пусть и небольшая, будет приходиться именно на это соединение. Если внимательно посмотреть, то фронтальная сторона этого крепления вообще никак не держится ни на чем, маленько клея, и тот под болтиками. Вот если бы туда закрутили что-нибудь, было бы надежнее. См. фото |
Цитата:
:rolleyes: |
Да отличные часы, у меня такие же, только серый цифер. GST-B500D
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
:rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 00:36. |