Двойной рычаг дейсвительно был лопнувший , но я его сразу после сборки запаял.
1) Меня интересует узел 5 на моей второй фотке, какое у него парковочное положение?
2) Как должна быть выставлена улитка в парковочном положении?
3) В каком положении должны быть стрелки?
4) Какая у этого механизма схема боя? Каждый час, полчаса? Должен ли он отбивать количество часов?
Спасибо откликнувшимся, очень помогают Ваши советы!

Целые часы отбивает по количеству часов, например 2 часа-"бим -бом", "бим-бом".
половину- просто "бим-бом". В полдень и полночь -12 "бим-бом"
Бой на два тона ,-сначала бьет одинарный молоточек, потом сдвоенный.
Если двойной рычаг запаян с большим углом чем должно,
часы будут останавливаться минуты за 3 до начала боя,
если угол меньше -не будет отбивать пол часа.

Узел" 5" лишь привод ,он крутится в месте с минутной стрелкой,
его не возможно поставить не правильно-разверните его на любой угол на оси-
ни чего не изменится...

После того, как часы отбили "12", рычаги должны быть в таком положении.

http://s004.radikal.ru/i208/1102/e1/8bf7e132c279t.jpg

Молотки не должны касаться звездочек и быть полностью опущены.

Вот такое примерно, положение рычагов, при начале боя "полчаса"

http://s58.radikal.ru/i159/1102/2f/ced4b82e0363t.jpg

Вот такое примерно, при начале боя "часы"

http://s40.radikal.ru/i090/1102/71/6e8775b35763t.jpg

В данный момент, надо изменить взаимодействие трех деталей, всё остальное само встанет правильно.

http://s44.radikal.ru/i106/1102/fe/49360a3e83d3t.jpg

PS и про двойной рычаг не забыть, как указал ув.bonnome (пост №12)

Всем огромное СПАСИБО!!!!! Все работает как надо. Детальные фото просто супер! Отличный форум. Тему можно закрывать.
P.S. Может тему в FAQ или в "важное" поместить, наверняка я не последний.

Что делать если часы в положенное время начинают бить до тех пор, пока рычаг 5 не упадет со штифта на минутном колесе, а потом отбивают еще, но уже столько сколько нужно.

И в вашем случае дело в угле между черной частью рычага 5 и его латунной частью. Черная часть во время "предсказывания" оказалась слишком высоко. Штифт колеса, которое перед ветряком, должен, освободившись от рычага 2, упереться в латунный квадратик на черной части рычага 5, но рычаг 5 настолько сильно поднят, что штифт проскакивает.

Я так и не не нашел латунный квадратик на черном рычаге. Какой он из себя?
Где должен находиться?

Он расположен на черном рычаге и "смотрит" в окошко в платине, внутрь механизма.