Тот же Тюдор меняет все по гарантии, см сообщение #8

https://www.rolexforums.com/showthread.php?t=719973

Также по гарантии меняли корродируютщие декоративные анодированные кольца на футорах.

Просто у большинства проблема всплывает либо по истечении гарантии, либо есть какие-то основания для отказа.

Автопроизводители тоже не покроют естественный износ. Абсолютно аналогично. Попробуйте кривые диски или пескоструй со сколами заявить, например.

Ps
Но вы же скажете, что это ex gratia?)))

Один звонок официалам и ответ будет .На моих часах ВВ 58 на заводной головке нет краски,и это правильно.Зачем наносить туда,где постоянно стирается пальцем при заводе?

Ничего там не стирается при заводе.

Да и звонок официалам вряд ли все сразу решит, разве что теперь продавцы вместо сервиса выдают заключения по телефону.

Конечно,не стирается. Именно об этом пост.Сама имела часы с краской на заводной головке,тоже были проблемы со временем.Не просто так на картье камень ,а на ролекс ничего не наносят.Мне кажнтся,краска удешевляет общей вид часов,особенно облупившаяся.По поводу гарантии можно гадать,но,если мне интересно,я всегда звоню и спрашиваю.Иногда это сразу бывает ответом на проблему.Спорить не хочу,это моё мнение.

Абсолютно с Вами согласен. Не понимаю такой экономии на спичках, особенно учитывая стоимость часов, и что эта модель один из флагманов у Тюдора. Безусловно на точность хода это не влияет, но для перфекциониста это погибель.

А на ББ58 тоже роза прокрашена?

Вот ещё пример, читайте комментарии. Тоже по гарантии все устранили.

https://youtu.be/PVGwNSmzuLE

Нет.Без краски.

кстати. у ролекса на экспло2 в безеле краска, у картье в паше хроно в безеле краска. многие бренды наносят разного рода покрытия, вроде dlc, которое стирается. ну и, конечно, исшоркать обычную сталь можно до непотребного состояния существенно быстрее, чем из углублений на безеле или заводной головке выпадет краска. ну если только не купать часы в ацетоне. так что зря вы так, краска на ББ дешевит их не больше, чем резинка на пушерах дешевит оффшоры.

Вот для понимания, сколько осталось краски

http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1660880585

Вложение 3447473

Если в гарантийном ремонте откажут, то надо просто удалить остаток краски и так продолжать носить)
Без неё зг даже лучше смотрится, на мой взгляд.