Абсолютно с вами согласен.

Блоггер Виталий Садкин делал запрос на фабрику Орис по поводу цены и сроков репассажа калибра 400.
Фабрика ответить ничего толком не смогла.
Ответ был что-то типа: "цена за репассаж неизвестна, обращайтесь через 10 лет"
Похоже сам Орис еще не до конца сформировал программу обчлуживания нового калибра.
Срок без обслуживания 10 лет заявлен, но как, за какие деньги и где будет проходить ремонт в случае поломки, пока не ясно.

Это только подтверждает выше сказанное. Но не думаю, что цена репассажа будет выше той же Омеги или Брайта

Орис понравились с момента первого знакомства с маркой,которое состоялось в 2003 году.Первые часы этой марки,смог позволить себе лишь через 8 лет после этого. Сейчас они на вечном хранении.Но с тех пор решил,что Орис будет в сете,безотносительно всех других марок,любой ценовой категории.Что и осуществил в прошлом году,когда после Панерай и Ролекса купил Аквис на мануфактурном калибре.Часы прекрасно с ними уживаются.
И пару слов по поводу репассажа калибра 400.По моей информации,руководство распорядилось не чинить вышедшие из строя механизмы,а сразу менять их на новые,а сломанные сразу отправлять на фабрику.Собственно по-другому и не получится,так как запчасти к этому калибру марка не поставляет.

Он этот запрос отправлял, если я не ошибаюсь, в прошлом году. Сам калибр вышел в 20-м, в конце. Т.е. между выходом и запросом не прошел еще даже год. О каком обслуживании можно говорить, если статистики толком не было.
Еще момент - с часами дилерам отправлялись механизмы в сборе, с рекомендацией замены механизма полностью на случай брака. А снятые механизмы должны отправляться на завод (по крайней мере такая информация блуждала в сети). Вот вам и сервис и ремонт в одном флаконе, и сбор статистики по поломкам.

Присоединяюсь в симпатии к орисам. Но особой революции за 20 лет не заметил.....

Больше всего нравятся артелиеры (у которых ушки это часть задней крышки и зг 'модная').

мне у них более всего бронза нравится, во всех коллекциях. Ну и дайверы, конечно, очень хороши. Пилоты по дизайну, особенно Big crown, словно под заказ делали, на столько приятны взгляду)