Ну все, сейчас оба PAM210 на маркете подпрыгнут в цене:)))

Тоже об этом подумал :D
Может надо брать, пока не поздно? )))

Блин, я только свой пристроил:eek::D

Алексей, шевретками у летунов чаще зовутся перчатки чем куртки почему-то ))) причём, что поразительно, даже не обязательно кожаные ))) что там по этому поводу вещает яндекс - вообще не в курсе, потому как повелось это ещё с тех пор, когда всяких яндексов и вкупе с ним гуглов не было не только в планах, но даже в фантастических рассказах ))) «интернет - зло!» (с) )))))))
Про заслуги почтенного и уважаемого (а ещё и красивого) мунвоча и про его историчность и аутентичность для космоса никто не спорил, кстати ))) и даже в мыслях не было. Как и про ношение поверх скафандра ))) речь была про осмысленность использования ЛЮБОГО хрона в этих условиях ))) а точнее - про отсутствие всякого смысла. Просто ввиду невозможности использования этой восхитительной функции по причинам описанным выше. Собственно именно поэтому любой условный пам (или не пам) в предложенных условиях ничуть не менее полезен и информативен )))

Привет, Дима!
Уточняю - не старый, а проверенный! А ну как встал бы Пам на мануфактуре в открытом-то космосе, вот смеху-то было б… )))

Это в таких-то варежках?… :rolleyes:

Несколько слов в развитие моего тезиса что трехстрелочник РАМ210 в космосе есть вещь бесполезная, а хронограф полезная. А заранее проверенный на Земле для подобной работы - совсем полезная. Извиняюсь, если для кого-то далее скажу очевидные вещи.
У любого скафандра, в котором космонавт выходит в открытый космос есть ресурс. То есть сколько времени в нем можно находится по запасу энергии (обогрев/охлаждение) и воздуха. И космонавту желательно этот ресурс понимать и оценивать (то есть сколько времени он уже проработал и сколько у него плюс/минус осталось). Этот ресурс можно оценить прямо (датчик давления воздуха, показания энергетики) и косвенно - через время работы. Именно для этого хронограф и нужен. Влез в скафандр, нажал кнопку - время пошло...
Почему хронограф нужен был сертифицированный. Поскольку пока он до своего места работы долетит, его потрясет на взлете, на него повоздействуют перегрузки, невесомость и т.д. При этом, когда он на своем месте работы окажется, на него дополнительно будет воздействовать разная температура, вакуум и т.д. Поэтому когда НАСА хронографы сертифицировало, оно не ждало от них какой-то невообразимой точности работы, а показателем прохождения теста была просто работа при всех этих условиях. Потому что для решения задачи указания прошедшего времени работы точность даже плюс минус минута за 7 часов - непринципиальна. А вот остановка посередине работы или до ее начала - принципиальна.
Поэтому - трехстрелочник для замера времени внекорабельной работы не нужен абсолютно. В перчатках головку не вынешь, стрелку не покрутишь, да и не надо.
А вот хронограф - самое оно. В таких перчатках один раз нажать на кнопку "старт" вполне можно. А вот больше с ним ничего делать не надо - просто смотреть время от времени, сколько его прошло и понимать плюс/минус когда надо возвращаться.
Именно поэтому я и назвал это все шоу с ПАМ210 красивой рекламой.
Немного ИМХО по теме.

Yogan, просто Алексей сгоряча подумал что кто-то претендует на заслуженное первенство его (да и не только его) любимого (заслуженно любимого, между прочим!) мунвоча в космосе ))) а об этом не то что речи, даже мысли не было ))) речь как раз про «варежки». Я когда вживую эту часть орлана увидел, подумал что удобство сродни боксерской перчатке ))) но в орлановской даже даже в торец кому двинуть проблематично ))) ещё подумал тогда что наши парни на орбите реальные герои, безо всяких подвохов. Просто реально крутые парни )

А так то вроде разобрались.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Алексей, там столько народу за этим следит, что самому космонавту это сильно параллельно )))
Оно и в обычном (не космическом) полёте - часы (а тем более на запястье) это один из САМЫХ ПОСЛЕДНИХ приборов, на которые смотришь. Если смотришь вообще ))) а уж тем более на запястье. Так что в авиации точно давно и бесповоротно часы на руке стали не более чем прикольной фичей и поводом для выпендрёжа между собой ))) собственно, поэтому и летают кто в чём или вообще ни в чём ))) несмотря на титанические рекламные потуги брайтов-ивасей и всех прочих ))) и «покачивают крыльями» а этих «лётчиских котлах» в 99% исключительно гламурные представители офисного планктона на своих офисных же креслах )))

Так с этим то как раз ВООБЩЕ НИКТО даже и спорить не пытался, насколько я понимаю )))

А где у 210 третья стрелка?

Как человек в теме космоса, позволю себе поправить Вас. Космос это не дайвинг:)там все делают по команде ЦУПа. В том числе и возвращаются. И по времени нахождения в космосе, ЦУП сообщает: ребята вы уже час пятнадцать висите.
Часы это больше психологический аспект, оставшийся со времени неустойчивой связи с Землей.

Хотя тут речь идет о Памах, позволю себе рассказать о месте часов в космосе. Часы, в основном нужны внутри корабля, в повседневной жизни. Целей использования масса, но в основном это:
-знать текущее время(связь с землей, жизнь в корабле)
-знать сколько ты на орбите (сегодня 151 день 15 час 20 минута и 37 секунда полета)
-знать время проведения эксперимента(таймер и секундомер)
-время проведенное за бортом, во время выхода.
С этой задачей отлично справляется Омега(стрелочно-цифровая) с которой все и летают. У нее безумно громкий будильник и куча режимов. По ней даже сдают отдельный экзамен. Сначала кажется мудреным, но за полдня выучить и натренироваться с ней можно)))
Кроме того, берутся любые свои часы. Зачастую электронные...касио, полар, гармин тоже вроде были. Эппл вотч не брали.
Часы как все ломаются. В Поларе ломались кнопки, садились батарейки и они просто валялись, причем в начале полета. Почему Касио не делает солнечные часы с функционалом Омеги-загадка. По мне-было бы лучшее решение.
Зачастую на руках по двое-трое часов. Одновременно у каждого идет несколько экспериментов и засекается тайминг каждого. Вот такая нелепица: ума в космос летать хватает, а сделать часы с 3-5-8 таймерами и секундомерами - нет. Но и надо бы, чтоб они одновременно как-то отображались.
Есть еще один минус электронных часов. В космосе летают заряженные частицы. Очень неприятные. При пролете через голову(определенные участки) терятся память-не помнишь последние неск минут. По-этому правило-все сразу записывай!
Через часы пролетит-нет часов.
У Омеги штатной тоже ломались кнопки и ребята пытались их там приделать, даже отвертку заказывали, и вроде даже получилось.
При выходах,часы входят в состав штатной экипировки, выходят исключительно со Спидмастером, но можно вдобавок взять и свои любые. Для вызодов они отдельно висят общаковые так сказать.
Вот так, если коротко.
—————
Еще одно лирическое отступление, про часы в самолете. Я согласен с форумчаниным, про «диванных» летчиков в Брайтлинге. Реально невозможно считать на линейке топливо и прочее. Точнее можно конечно, но кпд ниже низшего. Я пытался, но это больше игра с самим собой. Сейчас в малой авиации сплошь и рядом авионика гармин. Соответственно пилотские часы гармин отлично коннектятся, причем в момент запуска двигателей и потом позволяют загрузить в комп файл и распечатать для летнойкнижки: налет и прочее. Очень удобно. И они дублируют навигацию, рассчитывают ближ аэродром в случ чего. Вот они реально полезнее и многие в них летают.