Здравствуйте. Все сильно зависит от того как носите.
Но в среднем это получается секунд 8 в день.
Для этих часов обычный результат. В ноль они у меня тоже не ходят.
Всегда спешат

у Вас вперед убегают или отстают?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Являюсь обладателем таких часов (Seastar 2000) и хотел бы рассказать свою историю чтобы предостеречь текущих владельцев и потенциальных покупателей.
Мои часы куплены 1,5 г. назад. Часы не единственные, обращался бережно, носил не каждый день. Каким то образом при очередном выставлении даты сорвал резьбу на ЗГ (никаких особых усилий не прикладывал к этому, делал всегда очень аккуратно).
Поменять отдельно втулку нельзя, все идет в сборе с корпусом (футор вварен в корпус). Цена ремонта сопоставима с ценой новых часов. Сейчас часы лежат в сервисе, ждут запчастей для колхозного ремонта - впрессуют другую втулку и подберут другую головку (без логотипа уже). Итога пока нет))
Пока пытался понять, что с ними делать - общался с разными мастерскими и активно изучал интернет - выяснилось что такие случаи частенько бывали. Кому повезло меняли корпус по гарантии.

Суть поста в том - будьте предельно аккуратны с заводной головкой - очень легко может пойти не по резьбе, а резьба там видимо очень нежная. Ну и для потенциальных покупателей тоже пища для размышлений

PS к слову есть и другие дайверы с завинчивающейся ЗГ, но там все сделано как то по уму - резьба на футоре внешняя, ее видно и максимально понятно как закручивается ЗГ

Отстают.
Можете прислать ссылку, где есть описание таких случаев?

Здравствуйте. Ссылку уже конечно не найду. Связывался с продающими на авито (у которых был такой случай), звонил в мастерские (тоже были такие случаи), где-то еще в интернете находил.

Часы смотрю давно на площадках, на Авито был один похожий случай, часы он до сих пор продает, но там у него не резьба сорвалась, а немного другая механическая проблема. А в интернете ничего похожего не нашел, в том числе на зарубежных форумах.

ну вот однако же такое бывает..я по наивности думал что такого в принципе быть не может)) ну если не прикладывать какие то сверх усилия.
На Авито - да..но там тоже что то было с резьбой вроде..то ли крутилось не так, то ли не до конца..я не помню уже точно

Спасибо, что написали!
Буду очень аккуратен с головкой, ранее очень грубо ее закручивал, за рулем подводил время особо не прицеливаясь по резьбе. А вон оно что! )))

может конечно мне так не повезло..или был брак какой
Но я вцелом очень аккуратно к таким вещам отношусь...потому было недоумение - как так, такие дорогие часы и так вышло.
И еще по механизмам у сервисников много вопросов. Несколько сервисников мне сказали что он не особо обслуживаем. Типа тоже надо его беречь.
Хотя как это сделать - непонятно) Наверное просто носить пока из строя не выйдет.
Вообще не задавался вопросом, но насколько реально сделать репассаж на Powermatic 80 интересно?

Всем добрый день. Может кому будет интересно продолжение истории. Часы смогли починить официальный сервис. Поставили нештатную втулку и неоригинальную головку. Но с внешней резьбой. Удобнее как по мне. Запчасти ждали 3 месяца из другой страны. Водозащиты заводской конечно нет, но это лучше чем заказывать новый корпус или колхозить совсем без водозащиты.