Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Ремонт часов и обслуживание (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Клинит баланс молния 3602 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=577872)

lexei 23.11.2021 15:10

...а после арканзаса еще полировальником пройтись. Правильное соотношение диаметров отверстия в камне и диаметра цапфы можно проверить "на глаз". Вставляем цапфу в камень и смотрим вертикальное отклонение. Оно должно быть 5-7 градусов. Больше - будет болтаться, меньше - клинить. Если цапфы не полированные их само собой надо полировать. Внимательно смотреть на сам кончик - он должен быть слегка сферическим. Именно слегка сферическим, а не полукруглым.

Пс: я не сторонник гнуть мосты по причине что при изгибании камни моста переходят из горизонтальной плоскости в какую вышло. При значительном изгибе цапфа будет опираться то на стенки квозного камня, то на его края в зависимости от положения механизма. Хотя если честно качество сборки этих механизмов такое, что можно и гнуть мост.

karlson4545 23.11.2021 15:30

Я только начал постигать азы обслуживания часов. Купил немного инструмента:отвертки, пинцеты, масло и еще по мелочи.. Все Китай , масло Россия. И я думал что купив новые балансы их можно просто переставить на старый мост и поставить. Но оказывается надо еще чемодан инструментов и знания вагон... об утом я даже не догадывался.

lexei 23.11.2021 18:22

Цитата:

Сообщение от karlson4545 (Сообщение 6356942)
купив новые балансы их можно просто переставить на старый мост и поставить.

Когда вы ковыряете швейцарию то так можно. Причем балансы от сторонних производителей в 1130 входят как родные. Да и с более архаичными механизмами годов 30-40 проблем не было. Если написанно что это венус 170, то пофиг что на циферблате, брайтлинг или универсал - все детали взаимозаменяемы.

Но советские механизмы не такие. Они суровы и лаконичны как кормовая свекла. Но при этом абсолютно индивидуальны. Порой десяток вилок перебереш, пока не заработает. Что касается "допиливания", то тут тоже не понятно. Тот инструмент, который предназначен для данного священнодейства функций своих выполнять нормально не может. Или просто не может. У меня есть советская цапф машинка. Оно прекрасна в своей бессмысленности и беспощадности. У нее отверстия не соосны. То есть положить в нее баланс или колесо для полировки цапфы ровно просто физически невозможно. Чудесный эспонат.

karlson4545 23.11.2021 18:34

Цитата:

Сообщение от lexei (Сообщение 6357061)
Когда вы ковыряете швейцарию то так можно. Причем балансы от сторонних производителей в 1130 входят как родные. Да и с более архаичными механизмами годов 30-40 проблем не было. Если написанно что это венус 170, то пофиг что на циферблате, брайтлинг или универсал - все детали взаимозаменяемы.

Но советские механизмы не такие. Они суровы и лаконичны как кормовая свекла. Но при этом абсолютно индивидуальны. Порой десяток вилок перебереш, пока не заработает. Что касается "допиливания", то тут тоже не понятно. Тот инструмент, который предназначен для данного священнодейства функций своих выполнять нормально не может. Или просто не может. У меня есть советская цапф машинка. Оно прекрасна в своей бессмысленности и беспощадности. У нее отверстия не соосны. То есть положить в нее баланс или колесо для полировки цапфы ровно просто физически невозможно. Чудесный эспонат.

А если отнесте в мастерскую часовую , полностью собранные часы молния, но вот с этими корявыми балансами. Сколько возьмут за подгонку? ремонт? может вы в курсе расценок?

4MASTER 23.11.2021 18:41

Цитата:

Сообщение от karlson4545 (Сообщение 6356942)
Я только начал постигать азы обслуживания часов. Купил немного инструмента:отвертки, пинцеты, масло и еще по мелочи.. Все Китай , масло Россия. И я думал что купив новые балансы их можно просто переставить на старый мост и поставить. Но оказывается надо еще чемодан инструментов и знания вагон... об утом я даже не догадывался.

Не надо инструментов чемоданы! Надо понимать , что делать , в чем проблема . Инструменты за вас ни чего не сделают. Балансы с волоском в 2 уровнях , это уже для вставки с определенным уровнем. Почти всегда требуют подгонки по размещению волоска в рабочем состоянии. Ну а если клинит ось в камнях , смотрим на предмет перекоса камнеи , это самая частая причина. Ну и наклеп на оси баланса от удара , но это не в новом балансе.

karlson4545 23.11.2021 18:50

Цитата:

Сообщение от 4MASTER (Сообщение 6357077)
Не надо инструментов чемоданы! Надо понимать , что делать , в чем проблема . Инструменты за вас ни чего не сделают. Балансы с волоском в 2 уровнях , это уже для вставки с определенным уровнем. Почти всегда требуют подгонки по размещению волоска в рабочем состоянии. Ну а если клинит ось в камнях , смотрим на предмет перекоса камнеи , это самая частая причина. Ну и наклеп на оси баланса от удара , но это не в новом балансе.

3 новых баланса пробовал в 3 молниях. И во всех одно и тоже-клинит. Дело наверно не в камнях..

lexei 23.11.2021 18:57

Цитата:

Сообщение от karlson4545 (Сообщение 6357071)
А если отнесте в мастерскую часовую , полностью собранные часы молния, но вот с этими корявыми балансами. Сколько возьмут за подгонку? ремонт? может вы в курсе расценок?

К сожалению подавляющее большинство мастерских не сильно далеко от вас ушли. А те кто ушли далеко им в молниях ковыряться не интересно.

Вообще нормальные мастерские и мастера есть. Но расценки нужно узнавать у них. Для этого есть другой раздел на сайте. Попробуйте создать тему там.

Цитата:

Сообщение от karlson4545 (Сообщение 6357082)
3 новых баланса пробовал в 3 молниях. И во всех одно и тоже-клинит. Дело наверно не в камнях..

Ремкомплекты часто бывают без шлифовки цапф. То есть как проточили на станке, так и есть. При этом, когда заготовка срезается с прутка, на коцах цапф по краю получается легкая развальцовка. Она очень маленькая, но есть. Это запросто может быть причиной заклинивания.

karlson4545 23.11.2021 19:51

Цитата:

Сообщение от lexei (Сообщение 6357084)
К сожалению подавляющее большинство мастерских не сильно далеко от вас ушли. А те кто ушли далеко им в молниях ковыряться не интересно.

Вообще нормальные мастерские и мастера есть. Но расценки нужно узнавать у них. Для этого есть другой раздел на сайте. Попробуйте создать тему там.



Ремкомплекты часто бывают без шлифовки цапф. То есть как проточили на станке, так и есть. При этом, когда заготовка срезается с прутка, на коцах цапф по краю получается легкая развальцовка. Она очень маленькая, но есть. Это запросто может быть причиной заклинивания.

У меня есть 4х кратная часовая лупа, в нее не видно развальцовки. Но благадаря вашим ответам понял куда копать.

lexei 23.11.2021 19:56

Цитата:

Сообщение от karlson4545 (Сообщение 6357136)
У меня есть 4х кратная часовая лупа, в нее не видно развальцовки. Но благадаря вашим ответам понял куда копать.

Купите к ней в комплект еще 10х. Для того что бы рассматривать детали узла спуска. Цапфы, палеты и прочая мелочь.

Если планируете заниматься часами более менее серьезно стоит задуматься над микроскопом. Не над советскими МБС, а над микроскопом.

karlson4545 23.11.2021 20:05

Цитата:

Сообщение от lexei (Сообщение 6357142)
Купите к ней в комплект еще 10х. Для того что бы рассматривать детали узла спуска. Цапфы, палеты и прочая мелочь.

Если планируете заниматься часами более менее серьезно стоит задуматься над микроскопом. Не над советскими МБС, а над микроскопом.

Спасибо за подсказки, а если не советский то какой фирмы вы подскажите?


Часовой пояс UTC +3, время: 13:34.

© 1998–2024 Watch.ru