Почему инженерная часть идиотична?

Разницу между метров в секунду и километров в час отслеживаете?

Да. А вы считать умеете? Хоть бы онлайн конвертером воспользовались бы что ли, раз с калькулятором не вышло :rolleyes:


Взяли бы свои же 294 км/с

И умножили бы на 3,600 (в минуте 60 секунд и в часе 60 минут, потому 60 на 60 выходит 3,600) Получили бы, о ужас, 1,058,400 км/ч в первую секунду :eek:

А вы зачем то умножили 4 раза на 60, видать смутило вас

:rolleyes:

PS Чтобы достичь 30,000G, достаточно и миллисекунд, там и скорости поменьше будут.

Судя по умению худо-бедно считать, сообразить что при ударных нагрузках, о которых гордо бьет себя в выпяченную грудь коленкой селёдка, рассыпется к чертям собачьим керамический корпус, вроде бы не должно являться сложной задачей ;)

Развод необразованных лохов на бабки — есть, часов — нет :)

Обьемное металлическое стекло, стало быть.
Наверное, это все, что нужно знать о современной IWC:mad:

Да там любая техническая подробность в тексте наводит на мысль о неоконченных трёх классах церковно-приходской школы. Псалмы и прославления есть, разума и смысла нет...

А может и не расколется ;) Основа корпуса- титан, от керамики там только покрытие.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=BPP-0BYAFYQ[/media]

Уточните что имеете ввиду?

ну это позднесоветская разработка амур

искал, с каким ускорением она отлетает, разные цифры приводят

100 наименьшая

по ходу секрет

для понимания пассажиры самолета качинского испытали перегрузку при ударе об землю 100g


[media]https://www.youtube.com/watch?v=Z3jW_AGsNvo [/media]

214G, пилот жив

[media]https://www.youtube.com/watch?v=aVpux5JxqEk[/media]