Логан надежнее, но внутри - полнейшая шляпа. Когда жене выбирал - брал в прокат Логан, Поло, Рио, i30, Фабию. Логан самый неприятный по уровню исполнения - двери дешево барабанят, салон бедняцкий, ощущение коробчонки. Есть и плюс - очень длинноходная подвеска, хорошо для плохих дорог. Эдакий новый Ланос.
Поло внутри на голову приятнее, но плохие отзывы по надежности.
В итоге остановился на i30 - лучше всех по салону, да и вообще - ощущается выше уровнем и комфортнее.

Считаю что Поло надежнее по причине того что их много в каршерингах

Насколько я знаю, в каршерингах нет рекордных пробегов как в такси. Там тачки чаще всего умирают не своей смертью.

Если брать поло на 1.6 или логан на вариаторе, то вариант очевиден - поло.

Логан стоит брать на автомате или на механике. В компании есть логан 83лс на механике, 280 т.км., ничего не ломалось в нём.

:confused: интересно...

:confused: интересно...

Так что купили в итоге? 10 месяцев прошло с начала темы…

По-прежнему изучаю вопрос. :cool:

Там меняется пара соленоидов по 50 $ и ещё 150 тыс. едет.

Только теперь наверное смотрите с пробегом?

и новое и б/у , всё смотрю.