|
Уважаемый Душан как всегда даёт развёрнутый ответ.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Ну вот
|
Цитата:
|
Дабы не плодить новых тем, спрошу помощи тут.
Очередной пОциэнт пережил мои надругательства — или не пережил, но мы это исправим. Аналогичный механизм, Победа 2602, ТТК-1 1954 год. После обслуживания амплитуда 160 градусов! :( 1. Скат колес шикарный, катятся легко от малейшего дуновения груши 2. Баланс без подключенной анкерной вилки делает 30-40 колебаний при дуновении груши Может быть дело в заводной пружине? Хотя, она по форме и размерам (в плане износа / деформации) была такая же как недавно обслуженный 2603 от ПЧЗ. Там амплитуда 300+ Не знаю даже куда копать, подскажите плиз :confused: |
Цитата:
даже если такое происходит только на одном зубе анкерного колеса, этого достаточно чтобы резко снизить амплитуду - когда зуб падает на плоскость импульса, вилка стремится перескочить в другое положение, и копье вилки упирается в двойной ролик и резко тормозит баланс. при этом, на приборе проверки точности , если включить звук, можно услышать периодический шаркающий звук от трения копья об ролик, сопровождающийся резким падением амплитуды вам следует снять баланс , оставив вилку, и медленно вручную передвигая вилку из одного положения в другое, проверить взаимодействие палет с анкерным колесом, чтобы в крайних положениях у вилки была надежная притяжка, и при переходе вилки из одного положения в другое, зубья падали на плоскости покоя палет |
Вложений: 1
Попробую, спасибо.
Кстати, во многих моих Победах волосок баланса стоит с таким перекосом. Из-за чего так получается, и как это исправить? |
Цитата:
Цитата:
|
Поигрался с вилочкой без баланса. Действительно, на паре-тройке зубов колесо проскакивает, когда вилочка еще не дошла до противоположного ограничителя, и возвращается к тому ограничителю, откуда ушла.
[media]https://youtu.be/5CHBsV8bxbo[/media] ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН -------- Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
а возможно у вас весь "букет" - и спираль неровно встает, и камни, и может вычищены камни баланса не совсем хорошо, и зазоры вертикальные колес не в норме... бьешься над одним, а нужно последовательно устранять все.. Цитата:
смотрите что искривляет пружинку баланса, ведь она крепится в двух местах, значит если она не касается где то в третьем месте, то проблема или в колонке или в колодке. так как при снятом балансе вы утверждаете, что волосок стоит параллельно плоскости баланса, то с колодкой все нормально. значит смотрим на колонку. если она не перпендикулярна плоскости баланса, то при ее установке в мост она просто поведет за собой искривление плоскости спирали. поправить это можно как на установленном так и на снятом балансе. |
Часовой пояс UTC +3, время: 15:43. |