Или таки у ТС подделка?

Вот левак, сектор автоподзавода выглядит даже лучше чем на часах ТС (правда модель механизма указана неверно)

http://img43.imageshack.us/img43/564...1925022enl.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/2...1925052enl.jpg

У ТС оригинал. Модель Longines L2.673 можно встретить как с узором perlage на секторе автоподзавода, с надписью Longines cal. 678.2, swiss & 25 jew., так и с сектором автоподзавода, декорированным женевскими волнами, с надписями серии калибра и именем бренда.

[quote=babangida;596711]Или таки у ТС подделка?

Вот левак, сектор автоподзавода выглядит даже лучше чем на часах ТС (правда модель механизма указана неверно)


Это же надо - всем подделкам - подделка. А неверный номер указан, где, на крышке или на секторе автоподзавода?

На секторе, L667.2. На самом деле ЕТА-7751 вставленная в Лонжин должна называться L678.2 как на часах ТС

Ничего, думаю китайцы уже в курсе и исправятся :)

Я всё равно "преклоняю голову" перед такой подделкой. Интересно, по весу они легче оригинала, как это обычно бывает?

Самое простое (определить не вдаваясь в механизм) посмотреть на диск лунника, там где луна и звездочки :)
Если луна и звездочки выполнены (напечатаны) золотистой краской, то левак, если они однородные золотые, как будто наклеена золотая пленка, то настоящие.
Наверху, на фотографии в посте babangida хорошо видно что, на палеве блеклая золотая краска. Это так и есть. Еще на палеве чуть желтоватый по сравнению с настоящими цифер.

Оригинальные у вас часы, я недавно такие взял в германии в серьезном магазине, у меня тоже на маятнике только надпись "Longines и L 678.2". Бука S в квадрате тоже есть. Могу позже фото выложить, сейчас фоторужья под рукой нет :D Родной ремень - 21.
Вот официальный видеоролик модели, там все также: http://www.youtube.com/watch?v=Iefq92HUZ8U