Конечно в повышенном износе. Механизм при включённом хроне работает с двойной нагрузкой. Повышается вероятность остановки часов из-за заклинивания зубъев колёс - причиной могут служить не совсем точная регулировка рычагов и даже небольшие встяски.

Почему около 63 часов?.Ведь по паспорту около 43?

На моих 3133, если забываю выключить хрон - убегают вперед на несколько минут в сутки. При обычной работе, секунд 30.

63 не предел. Мои "Серебряный век" на 31679 выдавали 67,5 часов, а "авиатор" 64,5ч. По запасу хода почти все советские часы превышают пасспортные данные. Напр. полёт 2609 2н - 42ч.(пасспорт) ,а в реальности 49-50ч. , восток 2416б- 31ч., в реале 36-38ч.

в общем я так понимаю с инструкцией ни кто не поможет:)

А смысл в ней? Во всех инструкциях одно и тоже написано:
- заводить один раз в сутки, желательно в одно и тоже время, утром
- верхняя кнопка пуск/стоп хронографа
- нижняя сброс (сбрасывать только когда хрон выключен)
- быстрый пеервод даты - крутить стрелки туда-сюда между 23-00 и 00-00
Вроде все

а каков размер Вашей стрелы?
Хотелось бы такую приобрести но вот не знаю что с размером.

чуть позже сброшу размеры...но вот по наличию,я не знаю...как повезет...я год искал.

.... диаметр часов: 38 mm, высота: 13 mm

маловато будет (C) :(

тОгда Вам за Полет Сигналом нужно...