Я не вижу принципиальной визуальной разницы. Или тут есть какая-то тонкость? После Вашего поста я так понял что Вам хотелось бы скрытую застежку как например у RW

Тоже не понял про застёжки.
Прошу пояснить, любопытно.

В S3000 компактная и, насколько я понял, литая застежка. Очень, кстати, уместная на новой модели. А так-же фирменный логотип,- опять же отсыл к GS и The Citizen.
А в S5000 явно штампованая, безликая и накладная(т.е. есть вероят
ность , что будет цеплятся) застежка.

Я ничего не понял. На S5000 логотип есть. Смотрите фото под катом в 1 посте. Что значит накладная? Штампованная? У меня на Oceanus G1100 застежка очень похожая на S5000. Ощущения дешевизны нет. Зато система быстрого удлинения - это очень удобно.

На мой взгляд абсолютно нормальная застежка
Если к чему и придираться, так это к несъемному браслету
Понятно что на практике менять его на ремень вряд ли кто-то будет, но сам факт "отдает" экономией

Надо попросить Юрия сравнить "лоб в лоб" обе модели. Тогда все станет понятно.

нет, это не так, ничего не цепляется.

Сейчас пересмотрел, та разница в застежках о которой я думал, её на самом деле нет. Только чуть больше она стала, разницы в примыкании к браслету нет.
Так что на лицо один прогресс, без регресса :)

Добавлю еще ложку дегтя... После просмотра видео - обратите внимание как медленно вращает основные стрелки при смене основного и второго времени. Похоже что уменьшение толщины сказалось на количестве/мощности моторчиков.
А ведь у Океанус (и других дорогих серий) это была фишка - очень быстрая реакция на действия (у более дешевых Едифисов тоже приходится ждать, пока стрелки докрутит).
Конечно операция наверное не частая - смена циферблатов, но те не менее...
Интересно, как быстро вращаются стрелки в дополнительном окошке? (Например после переключения на секундомер и обратно). Тут как по мне скорость критичнее.

да нет, регресс как раз, ремень теперь не поставить

Да, у предыдущих моделей часовая стрелка была снабжена отдельным мотором, здесь - нет.