|
Если принцип изготовления Вашей гири такой же как и у моей ( шпилька влита в свинцовую болванку) , можно поступить по другому: прорезать вдоль свинцовую болванку до серцевины (шпильки) тонким кругом болгарки .( Вы это увидите по появившимся искрам стальной серцевины.) Выбить её наставочкой в торец и заменить такой же новой.
С уважением, Александр. |
Цитата:
|
Цитата:
Болгарка - один из не многих инструментов - которые я боюсь. Давно,давно когда я ещё был молодым (и деревья соответственно большими :p), у старшего товарища лонул диск (они тогда ещё не армированные были). В результате страшные травмы, и полгода в больнице. - с тех пор на дух не переношу болгарку , когда всё таки приходится ею пользоваться - всегда поджилки трясутся )))) |
Если боитесь , то можно ножовкой ручной потихоньку.
Всё, что я предлагаю, делал сам. Да- немного вязнит , потихоньку и не жать сильно, монотонно проходить по линии реза несколько раз и всё будет нормально. А при роботе с болгаркой всегда пользуйтесь защитным кожухом на диске , очками и перчатками. |
Цитата:
|
Не надо защиту ставить на мозг- пусть работает.
Можно добраться до серцевины стальной проплавив канавку в свинце паяльником с тонким сердечником, или сам сердечник накалить и вынуть из болванки. С уважением, Александр. |
Думаю что эти методы более трудоемки, чем просто сделать сверление и втулку.
Цитата:
|
Согласен , кто- то к дрели, мечекам и плашке привык, кто-то к болгарке, другие к паяльникам, сварке и т.д. сдесь уж кому, что нравится, в чём больше опыта и какие возможности.
Самый простой метод ( пришла новая мысль) подобрать резьру подходящую как была у шпильки, очистить от свинца шпильку на обломаном крае и приварить сваркой новую резьбу. Думаю на всё минут 15÷20 уйдёт. С уважением, Александр. |
Цитата:
Занятие не для слабонервных.:eek: Я как-то пробовал. Не понравилось.:mad: |
Цитата:
Цитата:
1. Резьбовая шпилька проходит насквозь через свинцовый груз. Простейший ремонт - заменить щпильку новой. 2. Резьбовая короткая шпилька залита в свинцовый груз. Вокруг обломаного конца шпильки расчищаете рашпилем свинец, чтоб шпилька торчала из груза на 10-15 мм и вывертываете шпильку из груза газовым ключом. Есть еще парочка чуть более изощренных МАЛОтрудоемких способов. P.S. Постарайтесь не испортить представляющие немалую ценноcть тонкостенные гильзы и колпаки грузов неумелой очисткой. Также, после очистки, гильзам потребуется лаковое покрытие. |
Часовой пояс UTC +3, время: 22:35. |