Пора в сервис.

Часы были отрегулированы на заводе, если начали отставать, нет смысла регулировать - это временная мера. После ТО все вернется в норму, точность тоже.

Проблема не в центральном винтике сектора.Он закручен до упора. Оказывается, механизм не держится вместе с пластиковым противоударным кольцом в корпусе.Даже от небольшого толчка выскакивает сторона,противоположная от заводного вала,отсюда механизм перекашивается, и сектор начинает задевать крышку. Как можно закрепить мех, разве задняя крышка не должна прижать механизм?Крышку закручиваю до упора. Может сверху на противоударное кольцо положить еще какое нибудь колечко?
Что скажут сервисмены?

у нас такое практикуют. попадаются объявы, типа, куплю старые часы. потом им новый корпус и вперед на прилавок. при вскрытии оказывается что ассорти. если есть подозрения что б/у, меняйте.

Обязана прижимать.
У Вас что-то не то. Давайте фото, так ничего не понятно.

Вот как смог сфотографировал:
http://img51.imageshack.us/img51/7393/seiko5002.th.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/4623/seiko5003.th.jpg

Вокруг механизма, пластиковое кольцо (съемное), крышка давит на него, прижимая механизм. Он не может болтаться.
Может тогда уже и фото этого кольца сделаете, отдельно от часов?

Как я понял,оно вытаскивается вместе с механизмом? Чтобы вытащить вал нужно нажать на ямочку на рычажке (фото №2)? Барабан при этом спускать?

нет механизм трогать не надо.корпусное кольцо отдельно должно быть(на фото его нет)

А больше никакого кольца там и не было. Только вокруг механизма противоударное, Spacer, так вроде оно называется.
http://www.thepurists.com/watch/feat...spacer6424.jpg