за 11 лет скорее всего мост сектора (стоечка на нем)

Ну это уже при вскрытии увидим.

Самому интересно что там ))

Новую тему решыл не создавать. Смотрел много разных видео разборки/сборки и появился вопрос так сказать в целях повишениях образованности.

1. Почему один и тот же механизм смазивают по-разному?

К примеру первый мастер
[media]https://youtu.be/tWEt1505WPE?t=416[/media]

Смазка происходит строго в тех местах где должна быть.

и второй
[media]https://youtu.be/zVlWbmpCoUE?t=3685[/media]

Посмотрел процесс от самого начала до самого конца. Мне показалось или он действительно смазки не жалеет?

2. Вопрос по трибу хронографа.
https://chasogolik.ru/wp-content/upl...ting-Close.jpg

Как я понял он постоянно находится в зацеплении из секундным колесом, и только при нажатии на ричаг старта хронографа он прижимает его к центральному колесу хронографа из сердечком. Если у триба такая длинная ось, как она находится в камне если при работе хронографа триб стает из-под угла в вертикальное положение, иль я что то не верно понял? Обьясните пожалуйста.

Триб привода хронографа вращается не в камне, а в отверстии подвижного рычага. Отверстие больше по диаметру, чем диаметр цапфы, что позволяет трибу свободно вращаться даже в не перпендикулярном положении. Нагрузки там практически нет, точности особой тоже не требуется. Кстати, разбивание этого отверстия в рычаге - больное место данного калибра.

Тоже недавно перебирала 7750 и мне больше понравилось это видео.
Прям строго по SwissLab.
Сборка начиная со второй части. В первой разборка.
[media]https://youtu.be/ZJuyLT_u7iw[/media]

Насчёт второго вашего видео, это мастер из Аргентины, смотрел несколько его видео. Он действительно даёт очень много смазки и иногда в места куда не нужно. Но он в видео иногда обьясняет зачем.