У меня тоже неправильно :) Фото каталога посмотрите по ссылке, что я выше привёл - там видно, как должно быть. Но, как я и писал в своём обзоре - меня полностью устраивает так, как у меня, и как у Вас тоже бы устроило.

Вот тут и каталог и фото крупнее того, "как должно быть": https://www.poljot24.de/en/uhrtypen/....html?___SID=U

Но понятно, что предприятие делало эти часы "из последних сил" и даже у продукции "с завода" могли быть отличия. Даже и сегодняшний "Восток" иногда выпускает некаталожные варианты, сам такой приобрёл недавно.

Вы какую-то ерунду говорите. Когда делается репассаж, снимаются стрелки, цифер, механизм из корпуса вынимается. И все обратно ставиться, все это входит в цену репассажа , а не за отдельную стоимость. У Ромы Липатова, у Виктора в Волмаксе можешь новый корпус, стрелки принесёт и все это поставят бесплатно, если ты делаешь репассаж. Дополнительно за установку денег не берут. А вот если ты просто решил корпус и стрелки поменяться, но не делая репассаж, тогда это будет стоит денег. Владелец часов делал все у одного мастера, и с какого фига он деньги за переобувку взял. Если владелец часов сначала рапассаж сделал, а потом пришёл через неделю с просьбой перекорпусить, тогда это будет стоит денег. А если он все сразу делал, то это бесплатно

Ерунду тут пишите только Вы, причём уже второй раз подряд. Читать посты, которые комментируете, не пробовали?

Корпус для Бурана был куплен на немецком eBay,он от Poljot International Jak-7 Iron Falcon,если это вопрос ко мне.Обошолся мне примерно в 4 с половиной тысяч рублей+4000 руб за репассаж,к вашему черноликому латунному старичку я думаю подойдет очень хорошо,также видел в таком корпусе лысые штурмана,выглядят вполне пристойно

Уважаемые любители Полётов,Спасибо за информацию по корпусам, ( ссылку и хоть название корпуса) буду иметь в виду, вот корпус где бурановский цифер, мне понравился, но я ступил, т.к. Забыл что на моих тоже присутствует шкала tachometer, вопшем буду разбираться не спешно...