|
Это как ваша карма решит...
|
сделал выбор в пользу бежевых надеюсь жалеть не придется:0
после ориента механики шел за механикой ориента:) остановил тот факт что при разнице в пару тысяч ни гарантии на два года ни упаковки ни отношения продавца;) к тому же весьма скудный выбор и завышенные цены... ЗЫ=может и я пал жертвой маркетинга, но даже кошке понравился фирменый пакетик из него она не вылазила с пол часа пока не отобрал:))) уже полистал каталог - на досуге как нить и книжку из комплекта почитаю жаль только что водозащита слабенькая и у стекла нет антиблика двойного как на цертине (правда она дороже раза в три цетыре:)) |
А где же фото.
2-ой антиблик не есть хорошо - наружный слой царапается сильно - царапины видно. А на Роликах антиблика нет. |
Вложений: 1
фотки собственные? так я не топикстартер вдруг обидится человек что офтоплю...хотя если это поможет определиться с выбором могу сделать и выложить
да читал про такое...а так хотелось цертину фирст синюю...теперь буду копить на сеамастера:0 ролик есть ролик и без антиблика:) |
Цитата:
Немного Офф-топа. Запястье у меня не большое( 19 см), часы нравятся на браслете, белый не загруженный цифер, круглые, короче, классика. В любой вещи больше всего ценю соотношение цена\качество. После Полета, подаренного отцом, заработал ,будучи студентом ,и купил себе в 1993г Ориент 3-Стар, которые ходили без ремонта( смазки) до 2001г, затем они смазывались в 2006, затем в 2008, а потом упали и " умерли" в 2010. Пару раз одевал кварц- не мое. Теперь в тему. Мучился подобным выбором после " смерти" любимцев. Т.к. в детстве мечтал о Свиссах выбрал Тиссо Сиастар( круглая белая механика на браслете). Из механики за эти деньги( чуть дешевле) можно было купить Сейко, Ситизен, и почти в 2 раза дешевле - приличный Ориент. Главным критерием покупки стал наличие механизма ЕТА 2824( по отзывам часовщиков данного форума- вполне достойного) и обаяния обладанием швейцарских часов. Не нужно смеяться и обзывать Тиссо " швейцарскими", обладатели более дорогих марок, в которых стоит та же ЕТА-шка или такой же недорогой Унитас. Как механизм не "перерабатывай"- это ЕТА-шка или Унитас, только понтов больше,потому,что марка дороже( Орис или ТАГ или Панераи или еще что-то). Ну какой дурак купил бы Роллс-Ройс, если бы знал, что в нем "доработанный" двигатель от Фольксвагена или Опеля? Сильно покупают Ягуар, зная что в нем двигатель и подвеска от Форда Мондео, только " доработанная"? Ответ- плохо покупают! Тут тоже в посте Neurohirurg-а про " непонтовость" Тиссо прозвучало. Неужели он в 10 раз хуже ТАГа или Ориса на той же ЕТА-шке? Нет, просто в 10 раз дешевле! На форуме сравнивали где-то внутренности ЖЛЦ и Ролекса с одинаковыми механизмами. Ролекс реально " доделал" этот механизм лучше( ну или красивее,что ли) чем ЖЛЦ, причем, его цена , думаю, не выше чем у Ле Культра . Поэтому, если и переходить на " класс выще"- то только Ролекс! И наплевать, что это не модно, " слишком понтово" или слишком просто. Зато надежно, функционально и понтов ровно на столько, сколько стоят часы( марка, механизм, корпус, браслет и т.д), а не за что-то непонятное, но ОЧЕНЬ ДОРОГОЕ! P.S. Извините, что так долго и много.В общем, Тиссо-в массы! |
Вложений: 2
off
...моим ориентам больше 10 лет Отец подарил в начале учебы в универе... без ремонта и профилактики вообще:) застежка слабое место, а так только зацарапались слегка первые собственные:) пусть и кварц, но легли на руку что не захотел снимать - и пошел за деньгами:0 ЗЫ_сорри за качество фот - коплю на зеркалку и обучение:-)) |
Часовой пояс UTC +3, время: 20:26. |